Turbo neuf pour OPEL Vivaro B (X82) 1.6 CDTI 125 CV - 883861-5001S - SL Turbo

OPEL Vivaro 1.6 CDTI 125 CV (92 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 883861-5001S-SL SL Turbo

🚀 Besoin de fiabilité ? Voici le turbo neuf idéal pour votre OPEL Vivaro de 04/2015 - à aujourd'hui

Ce turbo 883861-5001S-SL est fabriqué par la marque SL Turbo pour les OPEL Vivaro 1.6 CDTI 125 CV qui possèdent un turbo d'origine du fabricant d'origine. Pièce maîtresse du moteur, il optimise la puissance et l’efficacité énergétique de votre véhicule portant le(s) code(s) moteur : R9M 408, R9M 413, R9M 450, R9M 452. Grâce à ce turbo, votre moteur (R9M 408, R9M 413, R9M 450, R9M 452) récupère toute sa puissance, en limitant la surconsommation de carburant.

Améliorez les performances de votre OPEL Vivaro grâce à ce turbo neuf, conçu pour augmenter la puissance de votre OPEL et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbo 1.6 CDTI défectueux, vous offrez à votre moteur 1.6 CDTI une meilleure réactivité et un fonctionnement plus économique. Profitez ainsi d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf SL Turbo s’intègre parfaitement à votre OPEL Vivaro 1.6 CDTI 125 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 1.6 CDTI 125 CV : 821942 0009, 821942 0010, 821942 0011, 821942 2009, 821942 5007S, 821942 5009S, 821942 5010S, 821942 5011S, 821942-0009, 821942-0010, 821942-0011, 821942-2009, 821942-5007S, 821942-5009S, 821942-5010S, 821942-5011S, 8219420009, 8219420010, 8219420011, 8219422009, 8219425007S, 8219425009S, 8219425010S, 8219425011S, 883861 5001S, 883861 5002S, 883861-5001S, 883861-5002S, 8838615001S, 8838615002S.

⚙️ Le turbo 883861-5001S-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?

Un turbocompresseur pour Vivaro, également désigné comme turbo, fonctionne en renforçant la compression de l'air entrant dans le moteur, ce qui optimise l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de deux parties essentielles :

• L’hélice d’échappement : exploite l’énergie des émissions moteur pour faire tourner le turbo ;
• L’hélice de compression : qui récupère l'air, le comprime, puis l'introduit dans le moteur Diesel.

Grâce à ce mécanisme, le turbocompresseur de votre OPEL Vivaro B (X82) améliore les performances du moteur tout en limitant la consommation de Diesel, offrant ainsi une conduite plus fluide.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour OPEL Vivaro 1.6 CDTI 125 CV (883861-5001S-SL) ?

Au fur et à mesure des kilomètres, le turbocompresseur peut montrer des signes de faiblesse, ce qui peut occasionner de nombreux problèmes.

Quand faut-il remplacer le turbo de votre Vivaro B (X82) (cylindrée de 1598 cm3) ? Plusieurs signes indiquent une défaillance imminente :

• Manque de réactivité à l’accélération ;
• Hausse de la consommation de Diesel ;
• Présence de fumée inhabituelle à l’échappement ;
• Bruits mécaniques inquiétants.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces signes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 1.6 CDTI.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf SL Turbo pour votre OPEL Vivaro ?

• Gain de puissance du moteur 1.6 CDTI : optimise l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
• Durabilité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous assurer une fiabilité totale.

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