Turbo neuf pour OPEL Vivaro C (K0) 2.0 122 CV - 5303 988 0394 - Mister Turbo

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Turbo neuf pour OPEL Vivaro C (K0) 2.0 122 CV - 5303 988 0394 - Mister Turbo
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Caractéristiques techniques
Type Neuf
Marque OPEL
Modèle Vivaro
Version Vivaro C (K0) [03/2019 - ]
Motorisation 2.0
Puissance 122 CV (90 KW)
Cylindrée 1997 cm3
Moteur D 20 DTH (DW10FE)
Année 03/2019 -
Sonde Oui
Energie Diesel
FAP Oui
Refroidissement Non
Fabricant Alsapièces
Références Compatibles
5303 970 0265
5303 970 0394
5303 970 0623
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53039900394
53039900634
53039980634
5303 988 0394-MT-WSMTAP00
Codes Moteurs
4WZ-FHV (DW10FC)
4WZ-FHV (DW10FDCU)
4WZ-FTV
4WZ-FTV (DW10FD)
4WZ-FTV (DW10FDDU)
4WZ-FTV (DW10FDU)
4WZ-FTV (DW10FEU)
AHE (DW10FD)
AHH (DW10FC)
AHJ (DW10FE)
AHK (DW10FE)
AHR (DW10FD)
AHS (DW10FD)
AHV (DW10FD)
AHW (DW10FC)
AHX (DW10FCD)
AHX (DW10FD)
D 20 DTH (DW10FC)
D 20 DTH (DW10FD)
D 20 DTH (DW10FE)
D 20 DTL (DW10FE)
D 20 DTR (DW10FDCU)
DW10FDDU340
DW10FDDU370
EHS (DW10FDDU370)
EHT (DW10FDDU340)
EHY (DW10FCC)
EHZ (DW10FC)
EHZ (DW10FDCU)
RHD (DW10CB)
RHD (DW10CTED4)
RHE (DW10CTED4)
T7CE
T7CI
T7CJ
T7CK
T7CL
T7DB
T7MA
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T8CC
T8CG
T8CH
T8CI
T8CJ
T8DA
T8DE
T8MA
T8MB
TNCB
TNCD
TNCF
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UFCB
XRMA
XRMB
YLDC
OEM
1611284680
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2104859
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DS7Q-6K682-EA
DS7Q6K682EA
DS7Q6K82EA
RMDS7Q-6K682-EA
RMDS7Q6K82EA
Véhicules Compatibles
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PEUGEOT Traveller 2.0 BlueHDi 150 CV (110 KW) 04/2016 -
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Turbo d'origine Alsapièces compatible avec OPEL Vivaro C (K0) 2.0 122 CV 5303 988 0394-MT

💨 Découvrez plus en détail le turbo 100% compatible avec votre OPEL Vivaro C (K0) (03/2019 - à aujourd'hui) de 122 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement conçu pour votre Vivaro 2.0 122 CV de 1997 cm3. Ce dernier optimise la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de Diesel réduite. Un élément clé pour allier puissance et fiabilité sur la route.

🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour OPEL Vivaro C (K0) : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbo pour moteur 2.0 122 CV (OPEL) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés émis par le moteur 2.0 pour produire de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le met sous pression avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbo OPEL Vivaro C (K0) (03/2019 - à aujourd'hui) de 122 CV performant joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation de Diesel, tout en offrant une conduite plus optimale.

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Quelques indices d'une panne de turbo OPEL Vivaro C (K0) 2.0 122 CV 5303 988 0394-MT :

  • Diminution de la performance ;
  • Surconsommation de Diesel ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, comme le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo OPEL Vivaro C (K0) 2.0 en panne.

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Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant expédition.

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