| Type | Neuf |
| Marque | OPEL |
| Modèle | Zafira |
| Version | Zafira Tourer C [08/2011 - ] |
| Motorisation | 1.6 CDTI |
| Puissance | 134 CV (99 KW) |
| Cylindrée | 1598 cm3 |
| Moteur | B 16 DTH / D 16 DTH |
| Année | 11/2016 - |
| Energie | Diesel |
| Carrosserie | Monospace |
| Fabricant | Alsapièces |
Ce turbo est spécialement fabriqué pour les OPEL Zafira 1.6 CDTI 134 CV de 1598 cm3. Pièce essentielle du moteur, il améliore la puissance et l'efficacité énergétique de votre auto. Grâce à ce turbo, votre moteur retrouve son niveau de performance, tout en optimisant la consommation de Diesel.
Le rôle d'un turbo pour moteur 1.6 CDTI 134 CV (OPEL) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 types d'hélices :
Vous l'avez compris, un turbocompresseur OPEL Zafira Tourer C (11/2016 - à aujourd'hui) de 134 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de limiter votre consommation, tout en offrant une conduite plus réactive.
Un turbocompresseur 5438 988 0011-MT pour Zafira Tourer C de 134 CV défaillant peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce modèle 100% adapté au(x) moteur(s) A 16 DTH, B 16 DTE, B 16 DTH, B 16 DTJ, B 16 DTN, B 16 DTU, D 16 DTE, D 16 DTH, D 16 DTJ, D 16 DTN, vous apportez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.
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Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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