Turbo neuf pour OPEL Zafira Tourer C 1.6 CDTI 120 CV - 5438 988 0011 - Mister Turbo

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Turbo neuf pour OPEL Zafira Tourer C 1.6 CDTI 120 CV - 5438 988 0011 - Mister Turbo
Turbo neuf pour OPEL Zafira Tourer C 1.6 CDTI 120 CV - 5438 988 0011 - Mister Turbo
Turbo neuf pour OPEL Zafira Tourer C 1.6 CDTI 120 CV - 5438 988 0011 - Mister Turbo
Turbo neuf pour OPEL Zafira Tourer C 1.6 CDTI 120 CV - 5438 988 0011 - Mister Turbo

Caractéristiques techniques
Type Neuf
Marque OPEL
Modèle Zafira
Version Zafira Tourer C [08/2011 - ]
Motorisation 1.6 CDTI
Puissance 120 CV (88 KW)
Cylindrée 1598 cm3
Moteur B 16 DTJ / D 16 DTJ
Année 07/2014 -
Energie Diesel
Carrosserie Monospace
Fabricant Alsapièces
Références Compatibles
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5439-971-0014
54399710014
5438 988 0011-MT-WSMTAP00
Codes Moteurs
A 16 DTH
B 16 DTE
B 16 DTH
B 16 DTJ
B 16 DTN
B 16 DTU
D 16 DTE
D 16 DTH
D 16 DTJ
D 16 DTN
OEM
55486151
55493250
55506594
55510769
55589342
55598494
860492
860995
861036
861038
861075
861097
95519815
95521002
95521347
95526763
95528453
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
OPEL Mokka 1.6 CDTI 136 CV (100 KW) 01/2015 -
OPEL Astra 1.6 CDTI 136 CV (100 KW) 11/2013 - 10/2015
OPEL Astra 1.6 CDTI 136 CV (100 KW) 07/2014 -
OPEL Astra 1.6 CDTI 136 CV (100 KW) 06/2015 -
OPEL Insignia 1.6 CDTI 136 CV (100 KW) 07/2015 - 03/2017
OPEL Insignia 1.6 CDTI 120 CV (88 KW) 07/2015 - 03/2017
OPEL Insignia 1.6 CDTI 110 CV (81 KW) 03/2017 -
OPEL Insignia 1.6 CDTI 136 CV (100 KW) 03/2017 -
OPEL Meriva 1.6 CDTI 136 CV (100 KW) 08/2013 - 01/2017
OPEL Mokka 1.6 CDTI 110 CV (81 KW) 06/2015 -
OPEL Mokka 1.6 CDTI 136 CV (100 KW) 01/2015 -
OPEL Mokka 1.6 CDTI 110 CV (81 KW) 06/2015 -
OPEL Zafira 1.6 CDTI 134 CV (99 KW) 11/2016 -
OPEL Zafira 1.6 CDTI 120 CV (88 KW) 07/2014 -

Turbocompresseur d'origine Alsapièces compatible avec OPEL Zafira Tourer C 1.6 CDTI 120 CV 5438 988 0011-MT

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🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour OPEL Zafira Tourer C : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbo pour moteur 1.6 CDTI 120 CV (OPEL) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à deux hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés issus de la combustion pour délivrer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le comprime avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur OPEL Zafira Tourer C (07/2014 - à aujourd'hui) de 120 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation de carburant, tout en apportant une conduite plus réactive.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour Zafira Tourer C 1.6 CDTI de 120 CV (88 KW) ?

Un turbocompresseur 5438 988 0011-MT pour Zafira Tourer C de 120 CV défaillant peut entraîner une perte de puissance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce modèle performant au(x) moteur(s) A 16 DTH, B 16 DTE, B 16 DTH, B 16 DTJ, B 16 DTN, B 16 DTU, D 16 DTE, D 16 DTH, D 16 DTJ, D 16 DTN, vous garantissez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Quelques indices d'une panne de turbo OPEL Zafira Tourer C 1.6 CDTI 120 CV 5438 988 0011-MT :

  • Baisse de la performance ;
  • Hausse de la consommation de Diesel ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, comme le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo OPEL Zafira Tourer C 1.6 CDTI usé.

♻️ Avec un turbocompresseur Alsapièces reconditionné, bénéficiez des performances d'origine 2026

Chez AlsaPièces, ce turbo 5438 988 0011-MT reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes pour garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur Alsapièces 5438 988 0011-MT neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbocompresseur Alsapièces 5438 988 0011-MT neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un coût beaucoup plus avantageux de seulement 399,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

🔧 Les bénéfices du turbo Alsapièces pour OPEL Zafira Tourer C 1.6 CDTI d'une puissance de 120 CV

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