Turbo neuf pour PEUGEOT 2008 1 1.2 THP 130 CV (96 KW) - 836250-5001S - Jrone

PEUGEOT 2008 1.2 THP 130 CV (96 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 836250-5001S-JR Jrone

🚀 Choisissez la tranquillité : Voici le turbo neuf performant pour votre PEUGEOT 2008 de 01/2015 - à aujourd'hui

Ce turbo 836250-5001S-JR est fabriqué par la marque Jrone pour les PEUGEOT 2008 1.2 THP 130 CV qui possèdent un turbo d'origine du fabricant d'origine. Pièce maîtresse du moteur, il optimise la puissance et la performance énergétique de votre véhicule portant le(s) code(s) moteur : HNP (EB2ADT), HNV (EB2DTM), HNY (EB2DTS), HNZ (EB2DT). Grâce à ce turbo, votre moteur (HNP (EB2ADT), HNV (EB2DTM), HNY (EB2DTS), HNZ (EB2DT)) retrouve son niveau de performance, en limitant la surconsommation d'Essence.

Améliorez les performances de votre PEUGEOT 2008 grâce à ce turbo neuf, conçu pour augmenter la puissance de votre véhicule et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbo 1.2 THP endommagé, vous offrez à votre moteur 1.2 THP une meilleure réactivité et un fonctionnement plus efficient. Profitez ainsi d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf Jrone s’adapte idéalement à votre PEUGEOT 2008 1.2 THP 130 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Ce turbo pour moteur 1.2 THP 130 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbo 836250-5001S-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?

Un turbocompresseur pour 2008, aussi désigné comme turbo, opère en augmentant la pression de l'air aspiré dans le moteur, ce qui améliore l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de deux parties essentielles :

• L’hélice d’échappement : utilise l’énergie des gaz d’échappement pour faire tourner le turbo ;
• La roue de compression : qui aspire l'air, le pressurise, puis l'introduit dans le moteur Essence.

Grâce à ce mécanisme, le turbo de votre PEUGEOT 2008 1 améliore les performances du moteur tout en réduisant la consommation de carburant, permettant ainsi une conduite plus fluide.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour PEUGEOT 2008 1.2 THP 130 CV (836250-5001S-JR) ?

Au fur et à mesure des kilomètres, le turbo peut perdre en performance, ce qui peut occasionner beaucoup de problèmes mécaniques.

Quand faut-il remplacer le turbo de votre 2008 1 (cylindrée de 1199 cm3) ? Plusieurs signes indiquent une défaillance imminente :

• Manque de réactivité à l’accélération ;
• Hausse de la consommation d'Essence ;
• Émissions de fumée suspectes ;
• Bruits mécaniques inquiétants.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 1.2 THP.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf Jrone pour votre PEUGEOT 2008 ?

• Augmentation de la puissance du moteur 1.2 THP : améliore l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins d'Essence ;
• Longévité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous assurer une fiabilité totale.

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