Caractéristiques techniques
| Type |
Neuf |
| Marque |
PEUGEOT |
| Modèle |
2008 |
| Version |
2008 1 [03/2013 - ] |
| Motorisation |
1.5 BlueHDi |
| Puissance |
102 CV (75 KW) |
| Cylindrée |
1499 cm3 |
| Moteur |
YHY (DV5RD) |
| Année |
05/2018 - |
| Norme Euro 1 |
Euro 6 |
| Energie |
Diesel |
| Garantie |
24 mois |
| Fabricant |
Jrone |
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PEUGEOT 2008 1.5 BlueHDi 102 CV (75 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf 49172-03100-JR Jrone
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Choisissez la tranquillité : Voici le turbocompresseur neuf performant pour votre PEUGEOT 2008 de 05/2018 - à aujourd'hui
Ce turbocompresseur 49172-03100-JR est spécialement fabriqué par la marque Jrone pour les PEUGEOT 2008 1.5 BlueHDi 102 CV qui possèdent un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine.
Élément essentiel du moteur, il optimise la puissance et
l’efficacité énergétique de votre véhicule portant le(s) code(s) moteur : YHT (DV5RCF), YHW (DV5RE), YHY (DV5RD).
Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (YHT (DV5RCF), YHW (DV5RE), YHY (DV5RD)) récupère toute sa puissance,
en limitant la surconsommation de Diesel.
Améliorez les performances de votre PEUGEOT 2008 grâce à ce turbocompresseur neuf, fabriqué pour augmenter la puissance de votre PEUGEOT et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbocompresseur 1.5 BlueHDi défectueux, vous offrez à votre moteur 1.5 BlueHDi une meilleure réactivité et un fonctionnement plus économique. Profitez d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.
Ce turbocompresseur neuf Jrone s’intègre parfaitement à votre PEUGEOT 2008 1.5 BlueHDi 102 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.
Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 1.5 BlueHDi 102 CV : 49172 03100, 49172-03100, 4917203100.
⚙️ Le turbocompresseur 49172-03100-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?
Le turbocompresseur pour 2008, aussi appelé turbo, intervient en optimisant la compression de l'air entrant dans le moteur, ce qui optimise l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de deux parties :
- La turbine : met à profit l’énergie des gaz d’échappement pour faire tourner le turbo ;
- La roue de compression : qui récupère l'air, le pressurise, puis l'introduit dans le moteur Diesel.
Grâce à ce mécanisme, le turbocompresseur de votre PEUGEOT 2008 1 optimise les performances du moteur tout en limitant la consommation de carburant, offrant ainsi une conduite plus fluide.
🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour PEUGEOT 2008 1.5 BlueHDi 102 CV (49172-03100-JR) ?
Au fur et à mesure des kilomètres, le turbocompresseur peut s’encrasser, entraînant de multiples problèmes.
Faut-il envisager de remplacer votre turbo pour 2008 1 (cylindrée de 1499 cm3) ? Certains symptômes ne trompent pas :
- Accélérations molles et puissance réduite ;
- Hausse de la consommation de Diesel ;
- Fumée excessive (bleue, blanche ou noire) ;
- Bruits mécaniques inquiétants.
Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces signes apparaissent.
Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 1.5 BlueHDi.
👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf Jrone pour votre PEUGEOT 2008 ?
- Augmentation de la puissance du moteur 1.5 BlueHDi : améliore l’accélération et la réactivité du moteur ;
- Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
- Durabilité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
- Ce turbocompresseur Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous offrir une performance optimale.
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