Turbo neuf pour PEUGEOT 2008 1 1.6 BlueHDi 75 CV - 49172-03000 - SL Turbo

PEUGEOT 2008 1.6 BlueHDi 75 CV (55 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 49172-03000-SL SL Turbo

🚀 Choisissez la tranquillité : Voici le turbo neuf parfait pour votre PEUGEOT 2008 de 01/2015 - à aujourd'hui

Ce turbo 49172-03000-SL est fabriqué par la marque SL Turbo pour les PEUGEOT 2008 1.6 BlueHDi 75 CV qui possèdent un turbo d'origine du fabricant d'origine. Composant clé du moteur, le turbo renforce la puissance et la performance énergétique de votre voiture portant le(s) code(s) moteur : BHY (DV6FD), 9HK (DV6ETEDM), 9HN (DV6ETED), B 16 DT (DV6FD), B 16 DTL (DV6FE), BHS (DV6FDU), BHV (DV6FDU), BHW (DV6FE), UGJC, XUJA, XUJB, XWDA, XWDB, XWDC, XWDD, XWDE. Grâce à ce turbo, votre moteur (BHY (DV6FD), 9HK (DV6ETEDM), 9HN (DV6ETED), B 16 DT (DV6FD), B 16 DTL (DV6FE), BHS (DV6FDU), BHV (DV6FDU), BHW (DV6FE), UGJC, XUJA, XUJB, XWDA, XWDB, XWDC, XWDD, XWDE) retrouve son niveau de performance, en limitant la surconsommation de carburant.

Améliorez les performances de votre PEUGEOT 2008 grâce à ce turbo neuf, fabriqué pour augmenter la puissance de votre PEUGEOT et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbo 1.6 BlueHDi défectueux, vous offrez à votre moteur 1.6 BlueHDi une meilleure réactivité et un fonctionnement plus économique. Profitez d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf SL Turbo s’adapte idéalement à votre PEUGEOT 2008 1.6 BlueHDi 75 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 1.6 BlueHDi 75 CV : 2101260, 49172 03000, 49172-03000, 4917203000.

⚙️ Le turbo 49172-03000-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important

Un turbocompresseur pour 2008, également nommé turbo, agit en augmentant la pression de l'air entrant dans le moteur, ce qui permet d'améliorer l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de deux parties :

• L’hélice d’échappement : met à profit l’énergie des gaz d’échappement pour actionner le turbo ;
• La roue de compression : qui récupère l'air, le met sous pression, puis l'introduit dans le moteur Diesel.

Grâce à ce procédé, le turbocompresseur de votre PEUGEOT 2008 1 optimise les performances du moteur tout en diminuant la consommation de Diesel, offrant ainsi une plus grande réactivité.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour PEUGEOT 2008 1.6 BlueHDi 75 CV (49172-03000-SL) ?

Au fil des kilomètres, le turbocompresseur peut perdre en performance, entraînant de nombreux problèmes mécaniques.

À quel moment changer votre turbocompresseur de votre 2008 1 (cylindrée de 1560 cm3) ? Certains symptômes ne trompent pas :

• Accélérations molles et puissance réduite ;
• Augmentation de la consommation de Diesel ;
• Présence de fumée inhabituelle à l’échappement ;
• Bruits mécaniques inquiétants.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces signes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 1.6 BlueHDi.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf SL Turbo pour votre PEUGEOT 2008 ?

• Amplification de la puissance du moteur 1.6 BlueHDi : optimise l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
• Longévité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous offrir une performance optimale.

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