Turbo neuf pour PEUGEOT 2008 1 1.6 BlueHDi 100 CV - 49172-03000 - SL Turbo

PEUGEOT 2008 1.6 BlueHDi 100 CV (73 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf 49172-03000-SL SL Turbo

🚀 Besoin de fiabilité ? Voici le turbocompresseur neuf idéal pour votre PEUGEOT 2008 de 01/2015 - à aujourd'hui

Ce turbocompresseur 49172-03000-SL est conçu par la marque SL Turbo pour les PEUGEOT 2008 1.6 BlueHDi 100 CV qui disposent d'un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine. Élément essentiel du moteur, il optimise la puissance et l’efficacité énergétique de votre voiture portant le(s) code(s) moteur : BHY (DV6FD), 9HK (DV6ETEDM), 9HN (DV6ETED), B 16 DT (DV6FD), B 16 DTL (DV6FE), BHS (DV6FDU), BHV (DV6FDU), BHW (DV6FE), UGJC, XUJA, XUJB, XWDA, XWDB, XWDC, XWDD, XWDE. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (BHY (DV6FD), 9HK (DV6ETEDM), 9HN (DV6ETED), B 16 DT (DV6FD), B 16 DTL (DV6FE), BHS (DV6FDU), BHV (DV6FDU), BHW (DV6FE), UGJC, XUJA, XUJB, XWDA, XWDB, XWDC, XWDD, XWDE) retrouve toute sa performance, en limitant la surconsommation de carburant.

Améliorez les performances de votre PEUGEOT 2008 grâce à ce turbocompresseur neuf, conçu pour augmenter la puissance de votre véhicule et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbocompresseur 1.6 BlueHDi défectueux, vous offrez à votre moteur 1.6 BlueHDi une meilleure réactivité et un fonctionnement plus efficient. Profitez d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbocompresseur neuf SL Turbo s’intègre parfaitement à votre PEUGEOT 2008 1.6 BlueHDi 100 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Ce turbo pour moteur 1.6 BlueHDi 100 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : 2101260, 49172 03000, 49172-03000, 4917203000.

⚙️ Le turbocompresseur 49172-03000-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?

Le turbocompresseur pour 2008, couramment nommé turbo, agit en renforçant la compression de l'air entrant dans le moteur, ce qui améliore l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de 2 parties principales :

• La turbine d’échappement : met à profit l’énergie des émissions moteur pour actionner le turbo ;
• L’hélice de compression : qui aspire l'air, le pressurise, puis l'introduit dans le moteur Diesel.

Grâce à ce procédé, le turbo de votre PEUGEOT 2008 1 améliore les performances du moteur tout en limitant la consommation de carburant, offrant ainsi une plus grande réactivité.

🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour PEUGEOT 2008 1.6 BlueHDi 100 CV (49172-03000-SL) ?

Au fil des kilomètres, le turbo peut montrer des signes de faiblesse, ce qui peut occasionner divers problèmes.

À quel moment changer votre turbocompresseur de votre 2008 1 (cylindrée de 1560 cm3) ? Des signaux clairs peuvent alerter :

• Manque de réactivité à l’accélération ;
• Hausse de la consommation de Diesel ;
• Émissions de fumée suspectes ;
• Bruit de sifflement trop fort ou inhabituel.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces signes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 1.6 BlueHDi.

👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf SL Turbo pour votre PEUGEOT 2008 ?

• Gain de puissance du moteur 1.6 BlueHDi : optimise l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
• Durabilité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbocompresseur SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

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• 💳 Choisissez le paiement en plusieurs fois sans frais avec ALMA : profitez de la possibilité de régler votre turbocompresseur SL Turbo en plusieurs fois sans frais ;
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