Turbo neuf pour PEUGEOT 2008 1 1.6 HDi 114 CV - 806291-5003S - SL Turbo

PEUGEOT 2008 1.6 HDi 114 CV (84 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf 806291-5003S-SL SL Turbo

🚀 Choisissez la tranquillité : Voici le turbocompresseur neuf performant pour votre PEUGEOT 2008 de 03/2013 - à aujourd'hui

Ce turbocompresseur 806291-5003S-SL est conçu par la marque SL Turbo pour les PEUGEOT 2008 1.6 HDi 114 CV qui disposent d'un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine. Élément essentiel du moteur, le turbo améliore la puissance et l’efficacité énergétique de votre auto portant le(s) code(s) moteur : 9HC (DV6C), 9HD (DV6C), 9HD (DV6CTED), 9HL (DV6C), 9HR (DV6C), 9HY (DV6TED4), 9HZ (DV6TED4), BHX (DV6FC), BHZ (DV6FC), D 4162 T, T1BA, T1BB, T1BC, T1DA, T1DB, T1WA, T1WB, Y650, Y655, Y6Y1. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (9HC (DV6C), 9HD (DV6C), 9HD (DV6CTED), 9HL (DV6C), 9HR (DV6C), 9HY (DV6TED4), 9HZ (DV6TED4), BHX (DV6FC), BHZ (DV6FC), D 4162 T, T1BA, T1BB, T1BC, T1DA, T1DB, T1WA, T1WB, Y650, Y655, Y6Y1) fonctionne de manière optimale, en limitant la surconsommation de carburant.

Optimisez les performances de votre PEUGEOT 2008 grâce à ce turbocompresseur neuf, fabriqué pour augmenter la puissance de votre véhicule et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbocompresseur 1.6 HDi usé, vous offrez à votre moteur 1.6 HDi une meilleure réactivité et un fonctionnement plus efficace. Profitez ainsi d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbocompresseur neuf SL Turbo est 100% compatible avec votre PEUGEOT 2008 1.6 HDi 114 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 1.6 HDi 114 CV : 1104749, 40009374, 784011 0004, 784011 0005, 784011 2005, 784011 5005, 784011 5005S, 784011-0004, 784011-0005, 784011-2005, 784011-5, 784011-5005, 784011-5005S, 7840110004, 7840110005, 7840112005, 7840115005, 7840115005S, 806291 0001, 806291 0002, 806291 0003, 806291 2, 806291 2002, 806291 5001, 806291 5001S, 806291 5002, 806291 5002S, 806291 5003, 806291 5003S, 806291 9003S, 806291-0001, 806291-0002, 806291-0003, 806291-2, 806291-2002, 806291-5001, 806291-5001S, 806291-5002, 806291-5002S, 806291-5003, 806291-5003S, 806291-9003S, 8062910001, 8062910002, 8062910003, 8062912002, 8062915001, 8062915001S, 8062915002, 8062915002S, 8062915003, 8062915003S, 8062919003S, 824060 0005, 824060 2005, 824060 5, 824060 5005S, 824060 5006S, 824060 5007S, 824060-0005, 824060-2005, 824060-5, 824060-5005S, 824060-5006S, 824060-5007S, 8240600005, 8240602005, 8240605005S, 8240605006S, 8240605007S.

⚙️ Le turbocompresseur 806291-5003S-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important

Le turbocompresseur pour 2008, couramment nommé turbo, intervient en optimisant la compression de l'air entrant dans le moteur, ce qui renforce l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de 2 parties :

• La turbine d’échappement : utilise l’énergie des gaz d’échappement pour faire tourner le turbo ;
• La roue de compression : qui récupère l'air, le met sous pression, puis l'injecte dans le moteur Diesel.

Grâce à ce processus, le turbocompresseur de votre PEUGEOT 2008 1 optimise les performances du moteur tout en réduisant la consommation de Diesel, permettant ainsi une plus grande réactivité.

🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour PEUGEOT 2008 1.6 HDi 114 CV (806291-5003S-SL) ?

Au fur et à mesure des kilomètres, le turbocompresseur peut s’encrasser, ce qui entraîne beaucoup de problèmes mécaniques.

Quand faut-il remplacer le turbo de votre 2008 1 (cylindrée de 1560 cm3) ? Plusieurs signes indiquent une défaillance imminente :

• Accélérations molles et puissance réduite ;
• Augmentation de la consommation de Diesel ;
• Fumée excessive (bleue, blanche ou noire) ;
• Bruit de sifflement trop fort ou inhabituel.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 1.6 HDi.

👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf SL Turbo pour votre PEUGEOT 2008 ?

• Gain de puissance du moteur 1.6 HDi : perfectionne l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
• Durabilité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbocompresseur SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous offrir une performance optimale.

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