Turbo neuf pour PEUGEOT 207 CC 1.6 HDi 110 CV (81 KW) - 753420-5006S - SL Turbo

PEUGEOT 207 1.6 HDi 110 CV (81 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf 753420-5006S-SL SL Turbo

🚀 Besoin de fiabilité ? Voici le turbocompresseur neuf performant pour votre PEUGEOT 207 de 02/2007 - 01/2015

Ce turbocompresseur 753420-5006S-SL est développé par la marque SL Turbo pour les PEUGEOT 207 1.6 HDi 110 CV qui disposent d'un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine. Composant clé du moteur, le turbo améliore la puissance et réduit la consommation d’énergie de votre auto portant le(s) code(s) moteur : 9HJ (DV6DTEDM), 9HP (DV6DTED), 9HS (DV6TED4BU), 9HV (DV6TED4B), 9HV (DV6TED4BU), 9HX (DV6ATED4), 9HX (DV6AUTED4), 9HY (DV6TED4), 9HZ (DV6TED4), D 4164 T, DV6TED4, G8DA, G8DB, G8DC, G8DD, G8DE, G8DF, GPDA, GPDC, HHDA, HHDB, HHJA, HHJB, HHJC, HHJD, HHJE, HHJF, MTDA, T1BA, T1BB, T1BC, T1DA, T1DB, T1GA, T1WA, T1WB, T3DA, T3DB, TZGA, TZGB, UBGA, UBJA, W16 D16, Y601, Y642. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (9HJ (DV6DTEDM), 9HP (DV6DTED), 9HS (DV6TED4BU), 9HV (DV6TED4B), 9HV (DV6TED4BU), 9HX (DV6ATED4), 9HX (DV6AUTED4), 9HY (DV6TED4), 9HZ (DV6TED4), D 4164 T, DV6TED4, G8DA, G8DB, G8DC, G8DD, G8DE, G8DF, GPDA, GPDC, HHDA, HHDB, HHJA, HHJB, HHJC, HHJD, HHJE, HHJF, MTDA, T1BA, T1BB, T1BC, T1DA, T1DB, T1GA, T1WA, T1WB, T3DA, T3DB, TZGA, TZGB, UBGA, UBJA, W16 D16, Y601, Y642) fonctionne de manière optimale, en limitant la surconsommation de carburant.

Améliorez les performances de votre PEUGEOT 207 grâce à ce turbocompresseur neuf, développé pour augmenter la puissance de votre PEUGEOT et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbocompresseur 1.6 HDi défaillant, vous offrez à votre moteur 1.6 HDi une meilleure réactivité et un fonctionnement plus efficient. Profitez d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbocompresseur neuf SL Turbo s’adapte idéalement à votre PEUGEOT 207 1.6 HDi 110 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Ce turbo pour moteur 1.6 HDi 110 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : 740821 0001, 740821 0002, 740821 5001S, 740821 5002S, 740821-0001, 740821-0002, 740821-5001S, 740821-5002S, 7408210001, 7408210002, 7408215001S, 7408215002S, 750030 0001, 750030 0002, 750030 5001S, 750030 5002S, 750030-0001, 750030-0002, 750030-5001S, 750030-5002S, 7500300001, 7500300002, 7500305001S, 7500305002S, 753420, 753420 0002, 753420 0004, 753420 0005, 753420 0006, 753420 5004S, 753420 5005S, 753420 5006S, 753420 9006S, 753420-0002, 753420-0003, 753420-0004, 753420-0005, 753420-0006, 753420-5004S, 753420-5005S, 753420-5006S, 753420-9006S, 7534200002, 7534200003, 7534200004, 7534200005, 7534200006, 7534205004S, 7534205005S, 7534205006S, 7534209006S.

⚙️ Le turbocompresseur 753420-5006S-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important

Un turbocompresseur pour 207, couramment nommé turbo, intervient en optimisant la pression de l'air entrant dans le moteur, ce qui permet d'améliorer l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de deux parties essentielles :

• La turbine : exploite l’énergie des émissions moteur pour faire tourner le turbo ;
• Le compresseur : qui récupère l'air, le compresse, puis l'injecte dans le moteur Diesel.

Grâce à ce processus, le turbo de votre PEUGEOT 207 CC améliore les performances du moteur tout en limitant la consommation de Diesel, offrant ainsi une conduite plus fluide.

🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour PEUGEOT 207 1.6 HDi 110 CV (753420-5006S-SL) ?

Au fil des kilomètres, le turbo peut s’encrasser, ce qui entraîne de multiples problèmes mécaniques.

Faut-il envisager de remplacer votre turbo pour 207 CC (cylindrée de 1560 cm3) ? Plusieurs signes indiquent une défaillance imminente :

• Manque de réactivité à l’accélération ;
• Hausse de la consommation de Diesel ;
• Émissions de fumée suspectes ;
• Sifflement anormal en accélération.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 1.6 HDi.

👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf SL Turbo pour votre PEUGEOT 207 ?

• Gain de puissance du moteur 1.6 HDi : optimise l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
• Durabilité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbocompresseur SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous assurer une fiabilité totale.

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