Turbo neuf pour PEUGEOT 207+ 1.6 HDi 90 CV (66 KW) - 5435 988 7000 - SL Turbo

PEUGEOT 207 1.6 HDi 90 CV (66 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 5435 988 7000-SL SL Turbo

🚀 Besoin de fiabilité ? Voici le turbo neuf idéal pour votre PEUGEOT 207 de 02/2006 - 10/2013

Ce turbo 5435 988 7000-SL est spécialement fabriqué par la marque SL Turbo pour les PEUGEOT 207 1.6 HDi 90 CV qui possèdent un turbo d'origine du fabricant d'origine. Élément essentiel du moteur, il améliore la puissance et la performance énergétique de votre voiture portant le(s) code(s) moteur : 9H07 (DV6UC), 9HM (DV6UC), 9HS (DV6TED4BU), 9HT (DV6BTED4), 9HT (DV6BUTED4), 9HU, 9HU (DV6UTED4), 9HV (DV6TED4B), 9HV (DV6TED4BU), 9HW (DV6BTED4), 9HX, 9HX (DV6ATED4), 9HX (DV6AUTED4), DV6ATED4, DV6B, GPDA, GPDB, GPDC, HHDA, HHDB, HHJA, HHJB, HHJC, HHJD, HHJE, HHJF, UBJA, Y406, Y646. Grâce à ce turbo, votre moteur (9H07 (DV6UC), 9HM (DV6UC), 9HS (DV6TED4BU), 9HT (DV6BTED4), 9HT (DV6BUTED4), 9HU, 9HU (DV6UTED4), 9HV (DV6TED4B), 9HV (DV6TED4BU), 9HW (DV6BTED4), 9HX, 9HX (DV6ATED4), 9HX (DV6AUTED4), DV6ATED4, DV6B, GPDA, GPDB, GPDC, HHDA, HHDB, HHJA, HHJB, HHJC, HHJD, HHJE, HHJF, UBJA, Y406, Y646) fonctionne de manière optimale, en limitant la surconsommation de carburant.

Améliorez les performances de votre PEUGEOT 207 grâce à ce turbo neuf, conçu pour augmenter la puissance de votre voiture et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbo 1.6 HDi usé, vous offrez à votre moteur 1.6 HDi une meilleure réactivité et un fonctionnement plus économique. Profitez d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf SL Turbo s’intègre parfaitement à votre PEUGEOT 207 1.6 HDi 90 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Ce turbo pour moteur 1.6 HDi 90 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbo 5435 988 7000-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important

Le turbocompresseur pour 207, couramment nommé turbo, agit en augmentant la pression de l'air qui pénètre dans le moteur, ce qui améliore l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de 2 parties :

• La turbine d’échappement : utilise l’énergie des gaz d’échappement pour faire tourner le turbo ;
• L’hélice de compression : qui récupère l'air, le comprime, puis l'introduit dans le moteur Diesel.

Grâce à ce mécanisme, le turbo de votre PEUGEOT 207+ optimise les performances du moteur tout en limitant la consommation de carburant, permettant ainsi une conduite plus fluide.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour PEUGEOT 207 1.6 HDi 90 CV (5435 988 7000-SL) ?

Au fur et à mesure des kilomètres, le turbo peut montrer des signes de faiblesse, entraînant de nombreux problèmes.

Quand faut-il remplacer le turbo de votre 207+ (cylindrée de 1560 cm3) ? Plusieurs signes indiquent une défaillance imminente :

• Manque de réactivité à l’accélération ;
• Hausse de la consommation de Diesel ;
• Présence de fumée inhabituelle à l’échappement ;
• Bruit de sifflement trop fort ou inhabituel.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 1.6 HDi.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf SL Turbo pour votre PEUGEOT 207 ?

• Gain de puissance du moteur 1.6 HDi : améliore l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
• Durabilité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous assurer une fiabilité totale.

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