Turbo neuf pour PEUGEOT 208 1 1.6 BlueHDi 100 CV - 49172-03000 - SL Turbo

PEUGEOT 208 1.6 BlueHDi 100 CV (73 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 49172-03000-SL SL Turbo

🚀 Choisissez la tranquillité : Voici le turbo neuf performant pour votre PEUGEOT 208 de 01/2015 - 12/2019

Ce turbo 49172-03000-SL est spécialement développé par la marque SL Turbo pour les PEUGEOT 208 1.6 BlueHDi 100 CV qui disposent d'un turbo d'origine du fabricant d'origine. Élément essentiel du moteur, le turbo renforce la puissance et réduit la consommation d’énergie de votre véhicule portant le(s) code(s) moteur : BHY (DV6FD), 9HK (DV6ETEDM), 9HN (DV6ETED), B 16 DT (DV6FD), B 16 DTL (DV6FE), BHS (DV6FDU), BHV (DV6FDU), BHW (DV6FE), UGJC, XUJA, XUJB, XWDA, XWDB, XWDC, XWDD, XWDE. Grâce à ce turbo, votre moteur (BHY (DV6FD), 9HK (DV6ETEDM), 9HN (DV6ETED), B 16 DT (DV6FD), B 16 DTL (DV6FE), BHS (DV6FDU), BHV (DV6FDU), BHW (DV6FE), UGJC, XUJA, XUJB, XWDA, XWDB, XWDC, XWDD, XWDE) retrouve son niveau de performance, en limitant la surconsommation de carburant.

Optimisez les performances de votre PEUGEOT 208 grâce à ce turbo neuf, développé pour augmenter la puissance de votre véhicule et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbo 1.6 BlueHDi défaillant, vous offrez à votre moteur 1.6 BlueHDi une meilleure réactivité et un fonctionnement plus efficace. Profitez ainsi d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf SL Turbo est 100% compatible avec votre PEUGEOT 208 1.6 BlueHDi 100 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Ce turbo pour moteur 1.6 BlueHDi 100 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : 2101260, 49172 03000, 49172-03000, 4917203000.

⚙️ Le turbo 49172-03000-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important

Un turbocompresseur pour 208, également appelé turbo, fonctionne en augmentant la compression de l'air aspiré dans le moteur, ce qui permet d'améliorer l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de 2 parties essentielles :

• L’hélice d’échappement : transforme l’énergie des émissions moteur pour actionner le turbo ;
• Le compresseur : qui récupère l'air, le pressurise, puis l'injecte dans le moteur Diesel.

Grâce à ce processus, le turbocompresseur de votre PEUGEOT 208 1 optimise les performances du moteur tout en limitant la consommation de carburant, offrant ainsi une conduite plus fluide.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour PEUGEOT 208 1.6 BlueHDi 100 CV (49172-03000-SL) ?

Au fil des kilomètres, le turbocompresseur peut montrer des signes de faiblesse, ce qui peut occasionner beaucoup de problèmes.

Quand faut-il remplacer le turbo de votre 208 1 (cylindrée de 1560 cm3) ? Certains symptômes ne trompent pas :

• Accélérations molles et puissance réduite ;
• Hausse de la consommation de Diesel ;
• Émissions de fumée suspectes ;
• Sifflement anormal en accélération.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 1.6 BlueHDi.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf SL Turbo pour votre PEUGEOT 208 ?

• Amplification de la puissance du moteur 1.6 BlueHDi : augmente l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
• Durabilité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous assurer une fiabilité totale.

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