Caractéristiques techniques
| Type |
Neuf |
| Marque |
PEUGEOT |
| Modèle |
208 |
| Version |
208 1 [03/2012 - 12/2019] |
| Motorisation |
1.2 THP |
| Puissance |
110 CV (81 KW) |
| Cylindrée |
1199 cm3 |
| Moteur |
HNZ (EB2DT) |
| Année |
01/2013 - 12/2019 |
| Références Compatibles |
835401 0001,835401 5001S,835401-0001,835401-5001S,8354010001,8354015001S,836250 0001,836250 5001S,836250-0001,836250-5001S,8362500001,8362505001 |
| Norme Euro 1 |
Euro6 |
| Energie |
Essence |
| Fabricant |
Alsapièces |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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DS DS4 1.2 THP 130 CV (96 KW) 07/2015 - 02/2018
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OPEL Crossland 1.2 (75) 131 CV (96 KW) 03/2017 -
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PEUGEOT 2008 PureTech 110 110 CV (81 KW) 01/2015 -
PEUGEOT 2008 PureTech 130 130 CV (96 KW) 01/2015 -
PEUGEOT 208 1.2 PureTech 131 CV (96 KW) 06/2019 -
PEUGEOT 3008 1.2 131 CV (96 KW) 01/2015 - 08/2016
PEUGEOT 3008 PureTech 130 131 CV (96 KW) 05/2016 -
PEUGEOT 308 1.2 THP 110 CV (81 KW) 03/2014 - 06/2021
PEUGEOT 308 1.2 THP 131 CV (96 KW) 03/2014 - 06/2021
PEUGEOT 5008 1.2 131 CV (96 KW) 02/2016 -
PEUGEOT Partner 1.2 THP 110 CV (81 KW) 02/2016 -
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🚀 Comment fonctionne ce turbo Alsapièces ?
Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 1.2 THP 110 CV (PEUGEOT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de 2 types d'hélices :
- L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés issus de la combustion pour créer de l'énergie ;
- En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le met sous pression avant de le diriger dans les chambres de combustion.
Un turbo PEUGEOT 208 1 (01/2013 - 12/2019) de 110 CV de qualité joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne avec 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de limiter votre consommation de carburant, tout en apportant une conduite plus optimale.
🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour 208 1 1.2 THP de 110 CV (81 KW) ?
Un turbocompresseur 836250-5001S-MT pour 208 1 de 110 CV défectueux peut causer une baisse de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des problèmes au niveau du moteur HNV (EB2DTM), HNZ (EB2DT), HNP (EB2ADT), HNY (EB2DTS). Si vous entendez un son suspect ou constatez une perte de la puissance, il est surement temps de procéder à son remplacement.
Les signes d'une panne de turbo PEUGEOT 208 1 1.2 THP 110 CV 836250-5001S-MT :
- Manque de réactivité à l'accélération ;
- Consommation anormale de carburant ;
- Bruit inhabituel et/ou fumée excessive ;
- Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
- Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.
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Cet article 836250-5001S-MT est un turbocompresseur reconditionné, ce qui signifie qu'il a été remis à neuf selon un processus strict qui garantit une qualité équivalente à un turbo neuf.
Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Essence ?
- Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
- Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
- Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les éléments ;
- Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des composants neufs ;
- Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
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