Turbo neuf pour PEUGEOT 3008 1 2.0 HDi 163 CV (120 KW) - 806497-5001S - Jrone

PEUGEOT 3008 2.0 HDi 163 CV (120 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 806497-5001S-JR Jrone

🚀 Besoin de fiabilité ? Voici le turbo neuf parfait pour votre PEUGEOT 3008 de 06/2009 - 08/2016

Ce turbo 806497-5001S-JR est développé par la marque Jrone pour les PEUGEOT 3008 2.0 HDi 163 CV qui possèdent un turbo d'origine du fabricant d'origine. Élément essentiel du moteur, le turbo améliore la puissance et la performance énergétique de votre auto portant le(s) code(s) moteur : AHE (DW10FD), AHR (DW10FD), AHW (DW10FC), AHX (DW10FD), RHC (DW10CTED4), RHE (DW10CTED4), RHH (DW10CTED4). Grâce à ce turbo, votre moteur (AHE (DW10FD), AHR (DW10FD), AHW (DW10FC), AHX (DW10FD), RHC (DW10CTED4), RHE (DW10CTED4), RHH (DW10CTED4)) retrouve toute sa performance, en limitant la surconsommation de Diesel.

Améliorez les performances de votre PEUGEOT 3008 grâce à ce turbo neuf, fabriqué pour augmenter la puissance de votre PEUGEOT et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbo 2.0 HDi usé, vous redonnez à votre moteur 2.0 HDi une réactivité optimale et un fonctionnement plus efficient. Profitez d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf Jrone s’adapte idéalement à votre PEUGEOT 3008 2.0 HDi 163 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 2.0 HDi 163 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbo 806497-5001S-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?

Un turbocompresseur pour 3008, aussi désigné comme turbo, agit en optimisant la compression de l'air qui pénètre dans le moteur, ce qui renforce l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de deux parties :

• La turbine d’échappement : transforme l’énergie des émissions moteur pour actionner le turbo ;
• L’hélice de compression : qui récupère l'air, le met sous pression, puis l'injecte dans le moteur Diesel.

Grâce à ce procédé, le turbocompresseur de votre PEUGEOT 3008 1 optimise les performances du moteur tout en limitant la consommation de carburant, offrant ainsi une conduite plus fluide.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour PEUGEOT 3008 2.0 HDi 163 CV (806497-5001S-JR) ?

Au fur et à mesure des kilomètres, le turbocompresseur peut perdre en performance, ce qui peut occasionner beaucoup de problèmes.

Faut-il envisager de remplacer votre turbo pour 3008 1 (cylindrée de 1997 cm3) ? Des signaux clairs peuvent alerter :

• Accélérations molles et puissance réduite ;
• Hausse de la consommation de Diesel ;
• Présence de fumée inhabituelle à l’échappement ;
• Sifflement anormal en accélération.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 2.0 HDi.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf Jrone pour votre PEUGEOT 3008 ?

• Amplification de la puissance du moteur 2.0 HDi : améliore l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
• Longévité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous assurer une fiabilité totale.

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• 💳 Optez pour un paiement en plusieurs fois sans frais avec ALMA : profitez de la possibilité de régler votre turbocompresseur Jrone en plusieurs fois sans frais ;
• 🥇 Pour faciliter l'installation de votre turbo neuf Jrone, nous incluons un kit de joints complet. Ce kit joint contient tout le nécessaire pour une pose en toute sérénité. Avec le kit de joints offert 100% adapté, pas besoin de chercher des pièces supplémentaires !

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