Turbo neuf pour PEUGEOT 3008 2 1.6 BlueHDi 100 CV - 49172-03000 - SL Turbo

PEUGEOT 3008 1.6 BlueHDi 100 CV (73 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 49172-03000-SL SL Turbo

🚀 Besoin de fiabilité ? Voici le turbo neuf performant pour votre PEUGEOT 3008 de 11/2016 - à aujourd'hui

Ce turbo 49172-03000-SL est spécialement fabriqué par la marque SL Turbo pour les PEUGEOT 3008 1.6 BlueHDi 100 CV qui disposent d'un turbo d'origine du fabricant d'origine. Pièce maîtresse du moteur, il améliore la puissance et l’efficacité énergétique de votre voiture portant le(s) code(s) moteur : BHY (DV6FD), 9HK (DV6ETEDM), 9HN (DV6ETED), B 16 DT (DV6FD), B 16 DTL (DV6FE), BHS (DV6FDU), BHV (DV6FDU), BHW (DV6FE), UGJC, XUJA, XUJB, XWDA, XWDB, XWDC, XWDD, XWDE. Grâce à ce turbo, votre moteur (BHY (DV6FD), 9HK (DV6ETEDM), 9HN (DV6ETED), B 16 DT (DV6FD), B 16 DTL (DV6FE), BHS (DV6FDU), BHV (DV6FDU), BHW (DV6FE), UGJC, XUJA, XUJB, XWDA, XWDB, XWDC, XWDD, XWDE) récupère toute sa puissance, en limitant la surconsommation de Diesel.

Optimisez les performances de votre PEUGEOT 3008 grâce à ce turbo neuf, fabriqué pour augmenter la puissance de votre voiture et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbo 1.6 BlueHDi usé, vous redonnez à votre moteur 1.6 BlueHDi une réactivité optimale et un fonctionnement plus efficace. Profitez d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf SL Turbo s’intègre parfaitement à votre PEUGEOT 3008 1.6 BlueHDi 100 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 1.6 BlueHDi 100 CV : 2101260, 49172 03000, 49172-03000, 4917203000.

⚙️ Le turbo 49172-03000-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important

Le turbocompresseur pour 3008, aussi désigné comme turbo, fonctionne en optimisant la compression de l'air qui pénètre dans le moteur, ce qui permet d'améliorer l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de deux parties essentielles :

• La turbine : met à profit l’énergie des émissions moteur pour actionner le turbo ;
• Le compresseur : qui récupère l'air, le compresse, puis l'injecte dans le moteur Diesel.

Grâce à ce processus, le turbo de votre PEUGEOT 3008 2 optimise les performances du moteur tout en limitant la consommation de Diesel, offrant ainsi une conduite plus fluide.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour PEUGEOT 3008 1.6 BlueHDi 100 CV (49172-03000-SL) ?

Au fur et à mesure des kilomètres, le turbo peut montrer des signes de faiblesse, ce qui peut occasionner de nombreux problèmes.

Quand faut-il remplacer le turbo de votre 3008 2 (cylindrée de 1560 cm3) ? Plusieurs signes indiquent une défaillance imminente :

• Accélérations molles et puissance réduite ;
• Augmentation de la consommation de Diesel ;
• Fumée excessive (bleue, blanche ou noire) ;
• Bruits mécaniques inquiétants.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 1.6 BlueHDi.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf SL Turbo pour votre PEUGEOT 3008 ?

• Amplification de la puissance du moteur 1.6 BlueHDi : optimise l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
• Durabilité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous offrir une performance optimale.

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