Turbo neuf pour PEUGEOT 307 1.4 HDi 68 CV (50 KW) - 5435 988 0009 - Jrone

PEUGEOT 307 1.4 HDi 68 CV (50 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf 5435 988 0009-JR Jrone

🚀 Besoin de fiabilité ? Voici le turbocompresseur neuf idéal pour votre PEUGEOT 307 de 10/2001 - 06/2005

Ce turbocompresseur 5435 988 0009-JR est spécialement développé par la marque Jrone pour les PEUGEOT 307 1.4 HDi 68 CV qui disposent d'un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine. Pièce maîtresse du moteur, il optimise la puissance et la performance énergétique de votre véhicule portant le(s) code(s) moteur : 2WZ-TV, 8HR (DV4C), 8HS (DV4TED), 8HT (DV4TD), 8HX (DV4TD), 8HZ (DV4TD), F6JA, F6JB, F6JD, Y404. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (2WZ-TV, 8HR (DV4C), 8HS (DV4TED), 8HT (DV4TD), 8HX (DV4TD), 8HZ (DV4TD), F6JA, F6JB, F6JD, Y404) retrouve toute sa performance, en limitant la surconsommation de carburant.

Optimisez les performances de votre PEUGEOT 307 grâce à ce turbocompresseur neuf, conçu pour augmenter la puissance de votre véhicule et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbocompresseur 1.4 HDi défectueux, vous redonnez à votre moteur 1.4 HDi une réactivité optimale et un fonctionnement plus économique. Profitez d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbocompresseur neuf Jrone s’adapte idéalement à votre PEUGEOT 307 1.4 HDi 68 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Ce turbo pour moteur 1.4 HDi 68 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : 5435 970 0001, 5435 970 0007, 5435 970 0009, 5435 988 0001, 5435 988 0007, 5435 988 0009, 5435-970-0001, 5435-970-0007, 5435-970-0009, 5435-988-0001, 5435-988-0007, 5435-988-0009, 54359700001, 54359700007, 54359700009, 54359880001, 54359880007, 54359880009.

⚙️ Le turbocompresseur 5435 988 0009-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?

Un turbocompresseur pour 307, aussi désigné comme turbo, intervient en élevant la pression de l'air entrant dans le moteur, ce qui optimise l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de 2 parties principales :

• L’hélice d’échappement : transforme l’énergie des gaz issus de la combustion pour faire tourner le turbo ;
• La roue de compression : qui récupère l'air, le comprime, puis l'introduit dans le moteur Diesel.

Grâce à ce processus, le turbocompresseur de votre PEUGEOT 307 optimise les performances du moteur tout en réduisant la consommation de Diesel, permettant ainsi une plus grande réactivité.

🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour PEUGEOT 307 1.4 HDi 68 CV (5435 988 0009-JR) ?

Au fur et à mesure des kilomètres, le turbocompresseur peut perdre en performance, ce qui entraîne divers problèmes mécaniques.

À quel moment changer votre turbocompresseur de votre 307 (cylindrée de 1398 cm3) ? Certains symptômes ne trompent pas :

• Manque de réactivité à l’accélération ;
• Augmentation de la consommation de Diesel ;
• Présence de fumée inhabituelle à l’échappement ;
• Bruit de sifflement trop fort ou inhabituel.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 1.4 HDi.

👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf Jrone pour votre PEUGEOT 307 ?

• Amplification de la puissance du moteur 1.4 HDi : perfectionne l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
• Longévité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbocompresseur Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous assurer une fiabilité totale.

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