Turbo neuf pour PEUGEOT 307 1.6 HDi 109 CV - 762328-5002S - SL Turbo

PEUGEOT 307 1.6 HDi 109 CV (80 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf 762328-5002S-SL SL Turbo

🚀 Besoin de fiabilité ? Voici le turbocompresseur neuf parfait pour votre PEUGEOT 307 de 11/2003 - 03/2009

Ce turbocompresseur 762328-5002S-SL est spécialement conçu par la marque SL Turbo pour les PEUGEOT 307 1.6 HDi 109 CV qui disposent d'un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine. Composant clé du moteur, le turbo renforce la puissance et l’efficacité énergétique de votre auto portant le(s) code(s) moteur : 9HD (DV6C), 9HD (DV6CTED), 9HY (DV6TED4), 9HZ (DV6TED4). Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (9HD (DV6C), 9HD (DV6CTED), 9HY (DV6TED4), 9HZ (DV6TED4)) récupère toute sa puissance, en limitant la surconsommation de carburant.

Optimisez les performances de votre PEUGEOT 307 grâce à ce turbocompresseur neuf, développé pour augmenter la puissance de votre véhicule et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbocompresseur 1.6 HDi défectueux, vous redonnez à votre moteur 1.6 HDi une réactivité optimale et un fonctionnement plus efficace. Profitez ainsi d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbocompresseur neuf SL Turbo s’intègre parfaitement à votre PEUGEOT 307 1.6 HDi 109 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Ce turbo pour moteur 1.6 HDi 109 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : 762328 0001, 762328 0002, 762328 0003, 762328 1, 762328 2, 762328 3, 762328 5001S, 762328 5002S, 762328 5003S, 762328-0001, 762328-0002, 762328-0003, 762328-1, 762328-2, 762328-3, 762328-5001S, 762328-5002S, 762328-5003S, 7623280001, 7623280002, 7623280003, 7623281, 7623282, 7623283, 7623285001S, 7623285002S, 7623285003S.

⚙️ Le turbocompresseur 762328-5002S-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important

Le turbocompresseur pour 307, couramment désigné comme turbo, agit en augmentant la compression de l'air entrant dans le moteur, ce qui optimise l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de 2 parties essentielles :

• La turbine d’échappement : utilise l’énergie des émissions moteur pour faire tourner le turbo ;
• Le compresseur : qui récupère l'air, le comprime, puis l'introduit dans le moteur Diesel.

Grâce à ce mécanisme, le turbocompresseur de votre PEUGEOT 307 améliore les performances du moteur tout en diminuant la consommation de Diesel, permettant ainsi une plus grande réactivité.

🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour PEUGEOT 307 1.6 HDi 109 CV (762328-5002S-SL) ?

Au fur et à mesure des kilomètres, le turbocompresseur peut perdre en performance, entraînant divers problèmes mécaniques.

Quand faut-il remplacer le turbo de votre 307 (cylindrée de 1560 cm3) ? Certains symptômes ne trompent pas :

• Accélérations molles et puissance réduite ;
• Augmentation de la consommation de Diesel ;
• Fumée excessive (bleue, blanche ou noire) ;
• Bruit de sifflement trop fort ou inhabituel.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces signes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 1.6 HDi.

👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf SL Turbo pour votre PEUGEOT 307 ?

• Gain de puissance du moteur 1.6 HDi : perfectionne l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
• Durabilité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbocompresseur SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous offrir une performance optimale.

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