Turbo neuf pour PEUGEOT 308 1 1.6 HDi 90 CV (66 KW) - 49173-07508 - SL Turbo

PEUGEOT 308 1.6 HDi 90 CV (66 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 49173-07508-SL SL Turbo

🚀 Besoin de fiabilité ? Voici le turbo neuf parfait pour votre PEUGEOT 308 de 09/2007 - 10/2014

Ce turbo 49173-07508-SL est développé par la marque SL Turbo pour les PEUGEOT 308 1.6 HDi 90 CV qui disposent d'un turbo d'origine du fabricant d'origine. Pièce maîtresse du moteur, il améliore la puissance et la performance énergétique de votre auto portant le(s) code(s) moteur : 9H07 (DV6UC), 9HM (DV6UC), 9HS (DV6TED4BU), 9HT (DV6BTED4), 9HT (DV6BUTED4), 9HU, 9HU (DV6UTED4), 9HV (DV6TED4B), 9HV (DV6TED4BU), 9HW (DV6BTED4), 9HX, 9HX (DV6ATED4), 9HX (DV6AUTED4), DV6ATED4, DV6B, GPDA, GPDB, GPDC, HHDA, HHDB, HHJA, HHJB, HHJC, HHJD, HHJE, HHJF, UBJA, Y406, Y646. Grâce à ce turbo, votre moteur (9H07 (DV6UC), 9HM (DV6UC), 9HS (DV6TED4BU), 9HT (DV6BTED4), 9HT (DV6BUTED4), 9HU, 9HU (DV6UTED4), 9HV (DV6TED4B), 9HV (DV6TED4BU), 9HW (DV6BTED4), 9HX, 9HX (DV6ATED4), 9HX (DV6AUTED4), DV6ATED4, DV6B, GPDA, GPDB, GPDC, HHDA, HHDB, HHJA, HHJB, HHJC, HHJD, HHJE, HHJF, UBJA, Y406, Y646) fonctionne de manière optimale, en limitant la surconsommation de carburant.

Optimisez les performances de votre PEUGEOT 308 grâce à ce turbo neuf, conçu pour augmenter la puissance de votre voiture et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbo 1.6 HDi endommagé, vous offrez à votre moteur 1.6 HDi une meilleure réactivité et un fonctionnement plus économique. Profitez ainsi d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf SL Turbo s’adapte idéalement à votre PEUGEOT 308 1.6 HDi 90 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 1.6 HDi 90 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbo 49173-07508-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important

Le turbocompresseur pour 308, aussi appelé turbo, fonctionne en optimisant la compression de l'air qui pénètre dans le moteur, ce qui renforce l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de 2 parties :

• La turbine d’échappement : utilise l’énergie des émissions moteur pour entraîner le turbo ;
• La roue de compression : qui récupère l'air, le comprime, puis l'injecte dans le moteur Diesel.

Grâce à ce mécanisme, le turbo de votre PEUGEOT 308 1 améliore les performances du moteur tout en réduisant la consommation de Diesel, permettant ainsi une plus grande réactivité.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour PEUGEOT 308 1.6 HDi 90 CV (49173-07508-SL) ?

Au fil des kilomètres, le turbo peut perdre en performance, ce qui peut occasionner beaucoup de problèmes mécaniques.

Faut-il envisager de remplacer votre turbo pour 308 1 (cylindrée de 1560 cm3) ? Certains symptômes ne trompent pas :

• Accélérations molles et puissance réduite ;
• Augmentation de la consommation de Diesel ;
• Présence de fumée inhabituelle à l’échappement ;
• Bruits mécaniques inquiétants.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces signes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 1.6 HDi.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf SL Turbo pour votre PEUGEOT 308 ?

• Gain de puissance du moteur 1.6 HDi : augmente l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
• Longévité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous offrir une performance optimale.

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