Caractéristiques techniques
| Type |
Neuf |
| Marque |
PEUGEOT |
| Modèle |
308 |
| Version |
308 1 [05/2004 - 10/2014] |
| Motorisation |
2.0 HDi |
| Puissance |
140 CV (103 KW) |
| Cylindrée |
1997 cm3 |
| Moteur |
RHR (DW10BTED4) |
| Année |
09/2007 - 10/2014 |
| Norme Euro 1 |
Euro4 |
| Energie |
Diesel |
| Fabricant |
SL Turbo |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
CITROËN C4 2.0 HDi 136 CV (100 KW) 11/2004 - 07/2011
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CITROËN C5 2.0 HDi 140 CV (103 KW) 04/2009 -
PEUGEOT 308 2.0 HDi 140 CV (103 KW) 09/2007 - 10/2014
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PEUGEOT Expert 2.0 HDi 136 CV (100 KW) 01/2007 -
PEUGEOT 308 2.0 HDi 140 CV (103 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 756047-5005S-SL SL Turbo
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Choisissez la tranquillité : Voici le turbo neuf performant pour votre PEUGEOT 308 de 09/2007 - 10/2014
Ce turbo 756047-5005S-SL est spécialement conçu par la marque SL Turbo pour les PEUGEOT 308 2.0 HDi 140 CV qui possèdent un turbo d'origine du fabricant d'origine.
Pièce maîtresse du moteur, il améliore la puissance et
l’efficacité énergétique de votre véhicule portant le(s) code(s) moteur : RHA (DW10CTED4), RHF (DW10BTED4), RHJ (DW10BTED4), RHR (DW10BTED4, RHR (DW10BTED4), RHR (DW10CB).
Grâce à ce turbo, votre moteur (RHA (DW10CTED4), RHF (DW10BTED4), RHJ (DW10BTED4), RHR (DW10BTED4, RHR (DW10BTED4), RHR (DW10CB)) retrouve son niveau de performance,
en limitant la surconsommation de carburant.
Optimisez les performances de votre PEUGEOT 308 grâce à ce turbo neuf, conçu pour augmenter la puissance de votre voiture et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbo 2.0 HDi endommagé, vous offrez à votre moteur 2.0 HDi une meilleure réactivité et un fonctionnement plus efficace. Profitez d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.
Ce turbo neuf SL Turbo s’adapte idéalement à votre PEUGEOT 308 2.0 HDi 140 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.
Ce turbo pour moteur 2.0 HDi 140 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : [REFERENCES COMPATIBLES].
⚙️ Le turbo 756047-5005S-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?
Un turbocompresseur pour 308, également désigné comme turbo, intervient en augmentant la pression de l'air qui pénètre dans le moteur, ce qui permet d'améliorer l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de 2 parties essentielles :
- La turbine : exploite l’énergie des émissions moteur pour actionner le turbo ;
- La roue de compression : qui aspire l'air, le comprime, puis l'injecte dans le moteur Diesel.
Grâce à ce procédé, le turbo de votre PEUGEOT 308 1 optimise les performances du moteur tout en limitant la consommation de carburant, permettant ainsi une conduite plus fluide.
🛑 Quand faut-il changer un turbo pour PEUGEOT 308 2.0 HDi 140 CV (756047-5005S-SL) ?
Au fil des kilomètres, le turbo peut s’encrasser, ce qui peut occasionner de nombreux problèmes mécaniques.
À quel moment changer votre turbocompresseur de votre 308 1 (cylindrée de 1997 cm3) ? Certains symptômes ne trompent pas :
- Accélérations molles et puissance réduite ;
- Augmentation de la consommation de Diesel ;
- Fumée excessive (bleue, blanche ou noire) ;
- Bruits mécaniques inquiétants.
Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces signes apparaissent.
Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 2.0 HDi.
👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf SL Turbo pour votre PEUGEOT 308 ?
- Amplification de la puissance du moteur 2.0 HDi : augmente l’accélération et la réactivité du moteur ;
- Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
- Longévité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
- Ce turbo SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous offrir une performance optimale.
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