Turbo neuf pour PEUGEOT 308 1 1.6 HDi 90 CV (66 KW) - 49173-07508 - Jrone

PEUGEOT 308 1.6 HDi 90 CV (66 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf 49173-07508-JR Jrone

🚀 Besoin de fiabilité ? Voici le turbocompresseur neuf performant pour votre PEUGEOT 308 de 09/2007 - 10/2014

Ce turbocompresseur 49173-07508-JR est conçu par la marque Jrone pour les PEUGEOT 308 1.6 HDi 90 CV qui possèdent un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine. Composant clé du moteur, il optimise la puissance et la performance énergétique de votre auto portant le(s) code(s) moteur : 9H07 (DV6UC), 9HM (DV6UC), 9HS (DV6TED4BU), 9HT (DV6BTED4), 9HT (DV6BUTED4), 9HU, 9HU (DV6UTED4), 9HV (DV6TED4B), 9HV (DV6TED4BU), 9HW (DV6BTED4), 9HX, 9HX (DV6ATED4), 9HX (DV6AUTED4), DV6ATED4, DV6B, GPDA, GPDB, GPDC, HHDA, HHDB, HHJA, HHJB, HHJC, HHJD, HHJE, HHJF, UBJA, Y406, Y646. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (9H07 (DV6UC), 9HM (DV6UC), 9HS (DV6TED4BU), 9HT (DV6BTED4), 9HT (DV6BUTED4), 9HU, 9HU (DV6UTED4), 9HV (DV6TED4B), 9HV (DV6TED4BU), 9HW (DV6BTED4), 9HX, 9HX (DV6ATED4), 9HX (DV6AUTED4), DV6ATED4, DV6B, GPDA, GPDB, GPDC, HHDA, HHDB, HHJA, HHJB, HHJC, HHJD, HHJE, HHJF, UBJA, Y406, Y646) retrouve toute sa performance, en limitant la surconsommation de Diesel.

Optimisez les performances de votre PEUGEOT 308 grâce à ce turbocompresseur neuf, fabriqué pour augmenter la puissance de votre PEUGEOT et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbocompresseur 1.6 HDi défaillant, vous redonnez à votre moteur 1.6 HDi une réactivité optimale et un fonctionnement plus économique. Profitez ainsi d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbocompresseur neuf Jrone s’adapte idéalement à votre PEUGEOT 308 1.6 HDi 90 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Ce turbo pour moteur 1.6 HDi 90 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbocompresseur 49173-07508-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?

Le turbocompresseur pour 308, couramment appelé turbo, opère en optimisant la compression de l'air qui pénètre dans le moteur, ce qui optimise l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de 2 parties :

• La turbine : met à profit l’énergie des gaz d’échappement pour faire tourner le turbo ;
• Le compresseur : qui aspire l'air, le compresse, puis l'injecte dans le moteur Diesel.

Grâce à ce procédé, le turbocompresseur de votre PEUGEOT 308 1 optimise les performances du moteur tout en réduisant la consommation de carburant, permettant ainsi une plus grande réactivité.

🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour PEUGEOT 308 1.6 HDi 90 CV (49173-07508-JR) ?

Au fil des kilomètres, le turbocompresseur peut perdre en performance, entraînant divers problèmes mécaniques.

À quel moment changer votre turbocompresseur de votre 308 1 (cylindrée de 1560 cm3) ? Plusieurs signes indiquent une défaillance imminente :

• Manque de réactivité à l’accélération ;
• Augmentation de la consommation de Diesel ;
• Fumée excessive (bleue, blanche ou noire) ;
• Bruit de sifflement trop fort ou inhabituel.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces signes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 1.6 HDi.

👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf Jrone pour votre PEUGEOT 308 ?

• Augmentation de la puissance du moteur 1.6 HDi : optimise l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
• Longévité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbocompresseur Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous offrir une performance optimale.

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