Turbo neuf pour PEUGEOT 308 1 1.6 HDi 112 CV - 806291-5003S - SL Turbo

PEUGEOT 308 1.6 HDi 112 CV (82 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf 806291-5003S-SL SL Turbo

🚀 Choisissez la tranquillité : Voici le turbocompresseur neuf parfait pour votre PEUGEOT 308 de 12/2009 - 10/2014

Ce turbocompresseur 806291-5003S-SL est conçu par la marque SL Turbo pour les PEUGEOT 308 1.6 HDi 112 CV qui disposent d'un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine. Élément essentiel du moteur, il renforce la puissance et la performance énergétique de votre auto portant le(s) code(s) moteur : 9HC (DV6C), 9HD (DV6C), 9HD (DV6CTED), 9HL (DV6C), 9HR (DV6C), 9HY (DV6TED4), 9HZ (DV6TED4), BHX (DV6FC), BHZ (DV6FC), D 4162 T, T1BA, T1BB, T1BC, T1DA, T1DB, T1WA, T1WB, Y650, Y655, Y6Y1. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (9HC (DV6C), 9HD (DV6C), 9HD (DV6CTED), 9HL (DV6C), 9HR (DV6C), 9HY (DV6TED4), 9HZ (DV6TED4), BHX (DV6FC), BHZ (DV6FC), D 4162 T, T1BA, T1BB, T1BC, T1DA, T1DB, T1WA, T1WB, Y650, Y655, Y6Y1) récupère toute sa puissance, en limitant la surconsommation de Diesel.

Améliorez les performances de votre PEUGEOT 308 grâce à ce turbocompresseur neuf, développé pour augmenter la puissance de votre PEUGEOT et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbocompresseur 1.6 HDi endommagé, vous redonnez à votre moteur 1.6 HDi une réactivité optimale et un fonctionnement plus efficient. Profitez ainsi d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbocompresseur neuf SL Turbo s’intègre parfaitement à votre PEUGEOT 308 1.6 HDi 112 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Ce turbo pour moteur 1.6 HDi 112 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : 1104749, 40009374, 784011 0004, 784011 0005, 784011 2005, 784011 5005, 784011 5005S, 784011-0004, 784011-0005, 784011-2005, 784011-5, 784011-5005, 784011-5005S, 7840110004, 7840110005, 7840112005, 7840115005, 7840115005S, 806291 0001, 806291 0002, 806291 0003, 806291 2, 806291 2002, 806291 5001, 806291 5001S, 806291 5002, 806291 5002S, 806291 5003, 806291 5003S, 806291 9003S, 806291-0001, 806291-0002, 806291-0003, 806291-2, 806291-2002, 806291-5001, 806291-5001S, 806291-5002, 806291-5002S, 806291-5003, 806291-5003S, 806291-9003S, 8062910001, 8062910002, 8062910003, 8062912002, 8062915001, 8062915001S, 8062915002, 8062915002S, 8062915003, 8062915003S, 8062919003S, 824060 0005, 824060 2005, 824060 5, 824060 5005S, 824060 5006S, 824060 5007S, 824060-0005, 824060-2005, 824060-5, 824060-5005S, 824060-5006S, 824060-5007S, 8240600005, 8240602005, 8240605005S, 8240605006S, 8240605007S.

⚙️ Le turbocompresseur 806291-5003S-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?

Un turbocompresseur pour 308, couramment appelé turbo, fonctionne en optimisant la compression de l'air entrant dans le moteur, ce qui améliore l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de deux parties essentielles :

• La turbine d’échappement : met à profit l’énergie des gaz d’échappement pour entraîner le turbo ;
• La roue de compression : qui aspire l'air, le pressurise, puis l'introduit dans le moteur Diesel.

Grâce à ce processus, le turbocompresseur de votre PEUGEOT 308 1 améliore les performances du moteur tout en diminuant la consommation de carburant, permettant ainsi une conduite plus fluide.

🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour PEUGEOT 308 1.6 HDi 112 CV (806291-5003S-SL) ?

Au fur et à mesure des kilomètres, le turbocompresseur peut s’encrasser, ce qui entraîne de multiples problèmes mécaniques.

Quand faut-il remplacer le turbo de votre 308 1 (cylindrée de 1560 cm3) ? Certains symptômes ne trompent pas :

• Manque de réactivité à l’accélération ;
• Hausse de la consommation de Diesel ;
• Présence de fumée inhabituelle à l’échappement ;
• Sifflement anormal en accélération.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces signes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 1.6 HDi.

👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf SL Turbo pour votre PEUGEOT 308 ?

• Gain de puissance du moteur 1.6 HDi : améliore l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
• Longévité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbocompresseur SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous assurer une fiabilité totale.

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