| Type | Neuf |
| Marque | PEUGEOT |
| Modèle | 308 |
| Version | 308 1 [05/2004 - 10/2014] |
| Motorisation | 1.6 HDi |
| Puissance | 112 CV (82 KW) |
| Cylindrée | 1560 cm3 |
| Moteur | 9HR (DV6C) |
| Année | 12/2009 - 10/2014 |
| Références Compatibles | 784011 0005,784011 5005S,784011-0005,784011-5005S,7840110005,7840115005S,806291 0001,806291 0002,806291 0003,806291 5001S,806291 5002S,806291 5003S,806291-0001,806291-0002,806291-0003,806291-5001S,806291-5002S,806291-5003S,8062910001,8062910002,8062910003 |
| Norme Euro 1 | Euro5 |
| Energie | Diesel |
| Fabricant | Alsapièces |
Ce turbocompresseur est spécialement conçu pour les PEUGEOT 308 1.6 HDi 112 CV de 1560 cm3. Pièce de précision essentielle du moteur, il optimise la puissance et optimise la consommation d'énergie de votre voiture. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur retrouve toute sa performance, tout en optimisant la consommation de Diesel.
Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 1.6 HDi 112 CV (PEUGEOT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 types d'hélices :
Vous l'avez compris, un turbocompresseur PEUGEOT 308 1 (12/2009 - 10/2014) de 112 CV de qualité joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de réduire votre consommation de Diesel, tout en apportant une conduite plus efficace.
Un turbocompresseur 806291-5003S-MT pour 308 1 de 112 CV endommagé peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbocompresseur adapté au(x) moteur(s) 9HC (DV6C), 9HD (DV6C), 9HD (DV6CTED), 9HL (DV6C), 9HR (DV6C), 9HY (DV6TED4), 9HZ (DV6TED4), BHX (DV6FC), BHZ (DV6FC), D 4162 T, T1BA, T1BB, T1BC, T1DA, T1DB, T1WA, T1WB, Y650, Y655, Y6Y1, vous garantissez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.
Quels sont les signes d'un turbo PEUGEOT 308 1 1.6 HDi 112 CV 806291-5003S-MT à remplacer ?
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Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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