Caractéristiques techniques
| Type |
Neuf |
| Marque |
PEUGEOT |
| Modèle |
308 |
| Version |
308 CC [04/2009 - 12/2014] |
| Motorisation |
2.0 HDi |
| Puissance |
136 CV (100 KW) |
| Cylindrée |
1997 cm3 |
| Moteur |
RHR (DW10BTED4) |
| Année |
04/2009 - 12/2012 |
| Norme Euro 1 |
Euro4 |
| Energie |
Diesel |
| Carrosserie |
Cabriolet |
| Fabricant |
SL Turbo |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
CITROËN C4 2.0 HDi 136 CV (100 KW) 11/2004 - 07/2011
CITROËN C5 2.0 HDi 136 CV (100 KW) 02/2008 -
PEUGEOT 307 2.0 HDi 136 CV (100 KW) 10/2003 - 04/2008
PEUGEOT 308 2.0 HDi 136 CV (100 KW) 09/2007 - 10/2014
PEUGEOT 407 2.0 HDi 136 CV (100 KW) 05/2004 - 12/2010
PEUGEOT 508 2.0 HDi 140 CV (103 KW) 11/2010 - 12/2018
PEUGEOT 607 2.0 HDi 136 CV (100 KW) 09/2005 - 07/2011
CITROËN C4 2.0 HDi 140 CV (103 KW) 07/2008 - 07/2011
CITROËN C4 2.0 HDi 136 CV (100 KW) 11/2004 - 12/2010
CITROËN C4 Grand Picasso 2.0 HDi 136 CV (100 KW) 10/2006 - 12/2013
CITROËN C4 Picasso 2.0 HDi 136 CV (100 KW) 10/2006 - 08/2013
CITROËN C5 2.0 HDi 136 CV (100 KW) 09/2004 - 01/2008
CITROËN C5 2.0 HDi 140 CV (103 KW) 04/2009 -
PEUGEOT 308 2.0 HDi 140 CV (103 KW) 09/2007 - 10/2014
PEUGEOT 308 2.0 HDi 140 CV (103 KW) 04/2009 - 12/2012
PEUGEOT 308 2.0 HDi 136 CV (100 KW) 04/2009 - 12/2012
PEUGEOT 407 2.0 HDi 140 CV (103 KW) 08/2008 - 12/2010
PEUGEOT Expert 2.0 HDi 136 CV (100 KW) 01/2007 -
PEUGEOT 308 2.0 HDi 136 CV (100 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 756047-5005S-SL SL Turbo
🚀
Besoin de fiabilité ? Voici le turbo neuf idéal pour votre PEUGEOT 308 de 04/2009 - 12/2012
Ce turbo 756047-5005S-SL est fabriqué par la marque SL Turbo pour les PEUGEOT 308 2.0 HDi 136 CV qui possèdent un turbo d'origine du fabricant d'origine.
Élément essentiel du moteur, le turbo renforce la puissance et
réduit la consommation d’énergie de votre auto portant le(s) code(s) moteur : RHA (DW10CTED4), RHF (DW10BTED4), RHJ (DW10BTED4), RHR (DW10BTED4, RHR (DW10BTED4), RHR (DW10CB).
Grâce à ce turbo, votre moteur (RHA (DW10CTED4), RHF (DW10BTED4), RHJ (DW10BTED4), RHR (DW10BTED4, RHR (DW10BTED4), RHR (DW10CB)) récupère toute sa puissance,
en limitant la surconsommation de Diesel.
Optimisez les performances de votre PEUGEOT 308 grâce à ce turbo neuf, conçu pour augmenter la puissance de votre PEUGEOT et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbo 2.0 HDi endommagé, vous offrez à votre moteur 2.0 HDi une meilleure réactivité et un fonctionnement plus efficient. Profitez ainsi d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.
Ce turbo neuf SL Turbo est 100% compatible avec votre PEUGEOT 308 2.0 HDi 136 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.
Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 2.0 HDi 136 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].
⚙️ Le turbo 756047-5005S-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?
Un turbocompresseur pour 308, aussi nommé turbo, fonctionne en renforçant la compression de l'air entrant dans le moteur, ce qui optimise l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de 2 parties :
- L’hélice d’échappement : transforme l’énergie des gaz issus de la combustion pour faire tourner le turbo ;
- La roue de compression : qui récupère l'air, le pressurise, puis l'injecte dans le moteur Diesel.
Grâce à ce procédé, le turbocompresseur de votre PEUGEOT 308 CC améliore les performances du moteur tout en limitant la consommation de Diesel, offrant ainsi une conduite plus fluide.
🛑 Quand faut-il changer un turbo pour PEUGEOT 308 2.0 HDi 136 CV (756047-5005S-SL) ?
Au fur et à mesure des kilomètres, le turbocompresseur peut s’encrasser, ce qui entraîne beaucoup de problèmes mécaniques.
Quand faut-il remplacer le turbo de votre 308 CC (cylindrée de 1997 cm3) ? Certains symptômes ne trompent pas :
- Accélérations molles et puissance réduite ;
- Augmentation de la consommation de Diesel ;
- Fumée excessive (bleue, blanche ou noire) ;
- Bruit de sifflement trop fort ou inhabituel.
Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces signes apparaissent.
Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 2.0 HDi.
👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf SL Turbo pour votre PEUGEOT 308 ?
- Amplification de la puissance du moteur 2.0 HDi : augmente l’accélération et la réactivité du moteur ;
- Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
- Longévité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
- Ce turbo SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous offrir une performance optimale.
✅ Votre expert en turbos neufs pour PEUGEOT 308 CC 2.0 HDi de haute qualité
- ⚡ Des prix défiant toute concurrence en 2025 : une alternative haut de gamme à un tarif au meilleur prix ;
- 🔄 Retours faciles : 14 jours pour changer d’avis et nous renvoyer votre article ;
- 🔒 Garantie pendant 2 ans : incluse pendant 2 ans pour une sérénité assurée ;
- 📦 Livraison ultra-rapide en 24/48h en Point Relais ou Domicile : recevez rapidement votre commande pour plus de confort ;
- 💳 Choisissez le règlement en plusieurs fois sans frais avec ALMA : profitez de la possibilité de régler votre turbo SL Turbo en plusieurs fois sans frais ;
- 🥇 Pour simplifier l'installation de votre turbo neuf SL Turbo, nous vous offrons un kit de joints adapté. Ce kit contient tout le nécessaire pour une pose en toute sérénité. Avec le kit de joints offert 100% adapté, vous avez tout à portée de main !
Ne laissez pas un turbocompresseur endommagé nuire aux performances de votre PEUGEOT 308 136 CV (100 KW). Achetez dès maintenant sur AlsaPièces pour profiter d’un turbocompresseur 756047-5005S-SL neuf SL Turbo performant au meilleur prix en 2025 !
Mon compte