Turbo neuf pour PEUGEOT 406 2.0 HDi 90 CV (66 KW) - 5303 970 0009 - SL Turbo

PEUGEOT 406 2.0 HDi 90 CV (66 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf 5303 970 0009-SL SL Turbo

🚀 Besoin de fiabilité ? Voici le turbocompresseur neuf performant pour votre PEUGEOT 406 de 02/1999 -10/2004

Ce turbocompresseur 5303 970 0009-SL est fabriqué par la marque SL Turbo pour les PEUGEOT 406 2.0 HDi 90 CV qui disposent d'un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine. Élément essentiel du moteur, le turbo renforce la puissance et réduit la consommation d’énergie de votre voiture portant le(s) code(s) moteur : RHY (DW10TD). Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (RHY (DW10TD)) fonctionne de manière optimale, en limitant la surconsommation de carburant.

Améliorez les performances de votre PEUGEOT 406 grâce à ce turbocompresseur neuf, développé pour augmenter la puissance de votre voiture et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbocompresseur 2.0 HDi défectueux, vous offrez à votre moteur 2.0 HDi une meilleure réactivité et un fonctionnement plus économique. Profitez d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbocompresseur neuf SL Turbo est 100% compatible avec votre PEUGEOT 406 2.0 HDi 90 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 2.0 HDi 90 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbocompresseur 5303 970 0009-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important

Un turbocompresseur pour 406, couramment désigné comme turbo, fonctionne en renforçant la compression de l'air aspiré dans le moteur, ce qui permet d'améliorer l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de 2 parties principales :

• La turbine d’échappement : met à profit l’énergie des gaz d’échappement pour actionner le turbo ;
• Le compresseur : qui aspire l'air, le compresse, puis l'introduit dans le moteur Diesel.

Grâce à ce mécanisme, le turbo de votre PEUGEOT 406 améliore les performances du moteur tout en réduisant la consommation de carburant, permettant ainsi une conduite plus fluide.

🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour PEUGEOT 406 2.0 HDi 90 CV (5303 970 0009-SL) ?

Au fur et à mesure des kilomètres, le turbo peut perdre en performance, ce qui entraîne beaucoup de problèmes mécaniques.

Quand faut-il remplacer le turbo de votre 406 (cylindrée de 1997 cm3) ? Des signaux clairs peuvent alerter :

• Manque de réactivité à l’accélération ;
• Augmentation de la consommation de Diesel ;
• Émissions de fumée suspectes ;
• Sifflement anormal en accélération.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces signes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 2.0 HDi.

👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf SL Turbo pour votre PEUGEOT 406 ?

• Gain de puissance du moteur 2.0 HDi : perfectionne l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
• Durabilité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbocompresseur SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous offrir une performance optimale.

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