Turbo neuf pour PEUGEOT 5008 1 1.6 16V 156 CV (115KW) - 5303 988 0425 - SL Turbo

PEUGEOT 5008 1.6 16V 156 CV ( KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 5303 988 0425-SL SL Turbo

🚀 Choisissez la tranquillité : Voici le turbo neuf performant pour votre PEUGEOT 5008 de 09/2009 - 03/2017

Ce turbo 5303 988 0425-SL est développé par la marque SL Turbo pour les PEUGEOT 5008 1.6 16V 156 CV qui possèdent un turbo d'origine du fabricant d'origine. Élément essentiel du moteur, il améliore la puissance et la performance énergétique de votre véhicule portant le(s) code(s) moteur : 5FA (EP6CDT), 5FE (EP6CDTM), 5FE (EP6CDTMD), 5FM (EP6CDTM), 5FM (EP6DT), 5FN (EP6CDT), 5FR (EP6DT), 5FT (EP6DT), 5FV (EP6CDT), 5FX (EP6DT), 5GZ (EP6FDT), EP6CDT M. Grâce à ce turbo, votre moteur (5FA (EP6CDT), 5FE (EP6CDTM), 5FE (EP6CDTMD), 5FM (EP6CDTM), 5FM (EP6DT), 5FN (EP6CDT), 5FR (EP6DT), 5FT (EP6DT), 5FV (EP6CDT), 5FX (EP6DT), 5GZ (EP6FDT), EP6CDT M) fonctionne de manière optimale, en limitant la surconsommation de carburant.

Améliorez les performances de votre PEUGEOT 5008 grâce à ce turbo neuf, conçu pour augmenter la puissance de votre PEUGEOT et optimiser sa consommation d'Essence. En remplaçant votre turbo 1.6 16V défectueux, vous redonnez à votre moteur 1.6 16V une réactivité optimale et un fonctionnement plus efficace. Profitez d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf SL Turbo s’intègre parfaitement à votre PEUGEOT 5008 1.6 16V 156 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Ce turbo pour moteur 1.6 16V 156 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbo 5303 988 0425-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?

Le turbocompresseur pour 5008, couramment appelé turbo, opère en renforçant la pression de l'air entrant dans le moteur, ce qui permet d'améliorer l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de deux parties principales :

• La turbine : transforme l’énergie des émissions moteur pour actionner le turbo ;
• L’hélice de compression : qui aspire l'air, le compresse, puis l'introduit dans le moteur Essence.

Grâce à ce procédé, le turbo de votre PEUGEOT 5008 1 améliore les performances du moteur tout en limitant la consommation d'Essence, offrant ainsi une plus grande réactivité.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour PEUGEOT 5008 1.6 16V 156 CV (5303 988 0425-SL) ?

Au fur et à mesure des kilomètres, le turbo peut s’encrasser, entraînant beaucoup de problèmes mécaniques.

À quel moment changer votre turbocompresseur de votre 5008 1 (cylindrée de 1598 cm3) ? Plusieurs signes indiquent une défaillance imminente :

• Accélérations molles et puissance réduite ;
• Hausse de la consommation d'Essence ;
• Fumée excessive (bleue, blanche ou noire) ;
• Bruits mécaniques inquiétants.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 1.6 16V.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf SL Turbo pour votre PEUGEOT 5008 ?

• Augmentation de la puissance du moteur 1.6 16V : améliore l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
• Durabilité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

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• 💳 Optez pour un paiement en plusieurs fois sans frais avec ALMA : profitez de la possibilité de régler votre pièce SL Turbo en plusieurs fois sans frais ;
• 🥇 Pour faciliter l'installation de votre turbo neuf SL Turbo, nous vous offrons un kit de joints adapté. Ce kit contient tout le nécessaire pour une pose en toute sérénité. Avec le kit joint inclus 100% adapté, vous avez tout à portée de main !

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