| Type | Neuf |
| Marque | PEUGEOT |
| Modèle | 5008 |
| Version | 5008 1 [06/2009 - 03/2017] |
| Motorisation | 2.0 HDi |
| Puissance | 150 CV (110 KW) |
| Cylindrée | 1997 cm3 |
| Moteur | AHR (DW10FD) / AHX (DW10FD) / RHE (DW10CTED4) |
| Année | 06/2009 - 03/2017 |
| Références Compatibles | 783248 0003,783248 5003S,783248-0003,783248-5003S,7832480003,7832485003S,806497 5001S,806497-5001S,8064975001 |
| Norme Euro 1 | Euro4 |
| Energie | Diesel |
| Carrosserie | Monospace |
| Refroidissement | Oui |
| Fabricant | SL Turbo |
Ce turbocompresseur 806497-5001S-SL est spécialement fabriqué par la marque SL Turbo pour les PEUGEOT 5008 2.0 HDi 150 CV qui possèdent un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine. Élément essentiel du moteur, le turbo renforce la puissance et la performance énergétique de votre véhicule portant le(s) code(s) moteur : AHE (DW10FD), AHR (DW10FD), AHW (DW10FC), AHX (DW10FD), RHC (DW10CTED4), RHE (DW10CTED4), RHH (DW10CTED4). Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (AHE (DW10FD), AHR (DW10FD), AHW (DW10FC), AHX (DW10FD), RHC (DW10CTED4), RHE (DW10CTED4), RHH (DW10CTED4)) retrouve son niveau de performance, en limitant la surconsommation de Diesel.
Améliorez les performances de votre PEUGEOT 5008 grâce à ce turbocompresseur neuf, développé pour augmenter la puissance de votre voiture et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbocompresseur 2.0 HDi défectueux, vous redonnez à votre moteur 2.0 HDi une réactivité optimale et un fonctionnement plus efficace. Profitez ainsi d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.
Ce turbocompresseur neuf SL Turbo s’adapte idéalement à votre PEUGEOT 5008 2.0 HDi 150 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.
Ce turbo pour moteur 2.0 HDi 150 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : 1104332, 783248 0003, 783248 0004, 783248 0005, 783248 3, 783248 4, 783248 5, 783248 5003S, 783248 5004S, 783248 5005S, 783248-0003, 783248-0004, 783248-0005, 783248-2003, 783248-3, 783248-4, 783248-5, 783248-5003S, 783248-5004S, 783248-5005S, 7832480003, 7832480004, 7832480005, 7832482003, 7832483, 7832484, 7832485, 7832485003S, 7832485004S, 7832485005S, 806497 0001, 806497 0002, 806497 0003, 806497 1, 806497 2, 806497 3, 806497 5001S, 806497 5002S, 806497 5003S, 806497-0001, 806497-0002, 806497-0003, 806497-1, 806497-2, 806497-2001, 806497-3, 806497-5001S, 806497-5002S, 806497-5003S, 8064970001, 8064970002, 8064970003, 8064971, 8064972, 8064972001, 8064973, 8064975001S, 8064975002S, 8064975003S.
Un turbocompresseur pour 5008, également nommé turbo, agit en élevant la pression de l'air aspiré dans le moteur, ce qui améliore l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de 2 parties :
Grâce à ce procédé, le turbocompresseur de votre PEUGEOT 5008 1 améliore les performances du moteur tout en réduisant la consommation de Diesel, offrant ainsi une conduite plus fluide.
Au fil des kilomètres, le turbocompresseur peut s’encrasser, entraînant de multiples problèmes mécaniques.
Faut-il envisager de remplacer votre turbo pour 5008 1 (cylindrée de 1997 cm3) ? Des signaux clairs peuvent alerter :
Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces symptômes apparaissent.
Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 2.0 HDi.
Ne laissez pas un turbocompresseur en mauvais état nuire aux performances de votre PEUGEOT 5008 150 CV (110 KW). Commandez dès aujourd'hui sur AlsaPièces pour profiter d’un turbocompresseur 806497-5001S-SL neuf SL Turbo de qualité au prix le plus attractif en 2025 !
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