Turbo neuf pour PEUGEOT 5008 2 2.0 BlueHDi 136 CV (100 KW) - 5303 988 0394 - Jrone

PEUGEOT 5008 2.0 BlueHDi 136 CV (100 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf 5303 988 0394-JR Jrone

🚀 Besoin de fiabilité ? Voici le turbocompresseur neuf idéal pour votre PEUGEOT 5008 de 12/2016 - à aujourd'hui

Ce turbocompresseur 5303 988 0394-JR est développé par la marque Jrone pour les PEUGEOT 5008 2.0 BlueHDi 136 CV qui possèdent un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine. Élément essentiel du moteur, il améliore la puissance et la performance énergétique de votre auto portant le(s) code(s) moteur : 4WZ-FTV, AHJ (DW10FE), T7CE, T8CC, D 20 DTH (DW10FC), AHX (DW10FCD), AHE (DW10FD), EHY (DW10FCC), RHD (DW10CB), RHD (DW10CTED4), AHR (DW10FD), RHE (DW10CTED4), T7DB, T8DE, XRMA, XRMB, T7MA, T7MB, T8MA, T8MB, YLDC, UFCA, UFCB, T7CI, T7CJ, T7CK, T7CL, T8CG, T8CH, T8CI, T8CJ, TNCB, TNCD, TNCF, T8DA, D 20 DTH (DW10FE), D 20 DTH (DW10FD), D 20 DTR (DW10FDCU), D 20 DTL (DW10FE), DW10FDDU340, DW10FDDU370, AHK (DW10FE), 4WZ-FTV (DW10FEU), 4WZ-FTV (DW10FD), 4WZ-FTV (DW10FDU), 4WZ-FHV (DW10FC), 4WZ-FHV (DW10FDCU), AHS (DW10FD), AHV (DW10FD), EHZ (DW10FC), AHX (DW10FD), AHH (DW10FC), EHZ (DW10FDCU), AHW (DW10FC), EHS (DW10FDDU370), EHT (DW10FDDU340), 4WZ-FTV (DW10FDDU). Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (4WZ-FTV, AHJ (DW10FE), T7CE, T8CC, D 20 DTH (DW10FC), AHX (DW10FCD), AHE (DW10FD), EHY (DW10FCC), RHD (DW10CB), RHD (DW10CTED4), AHR (DW10FD), RHE (DW10CTED4), T7DB, T8DE, XRMA, XRMB, T7MA, T7MB, T8MA, T8MB, YLDC, UFCA, UFCB, T7CI, T7CJ, T7CK, T7CL, T8CG, T8CH, T8CI, T8CJ, TNCB, TNCD, TNCF, T8DA, D 20 DTH (DW10FE), D 20 DTH (DW10FD), D 20 DTR (DW10FDCU), D 20 DTL (DW10FE), DW10FDDU340, DW10FDDU370, AHK (DW10FE), 4WZ-FTV (DW10FEU), 4WZ-FTV (DW10FD), 4WZ-FTV (DW10FDU), 4WZ-FHV (DW10FC), 4WZ-FHV (DW10FDCU), AHS (DW10FD), AHV (DW10FD), EHZ (DW10FC), AHX (DW10FD), AHH (DW10FC), EHZ (DW10FDCU), AHW (DW10FC), EHS (DW10FDDU370), EHT (DW10FDDU340), 4WZ-FTV (DW10FDDU)) récupère toute sa puissance, en limitant la surconsommation de carburant.

Optimisez les performances de votre PEUGEOT 5008 grâce à ce turbocompresseur neuf, conçu pour augmenter la puissance de votre véhicule et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbocompresseur 2.0 BlueHDi endommagé, vous redonnez à votre moteur 2.0 BlueHDi une réactivité optimale et un fonctionnement plus efficient. Profitez ainsi d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbocompresseur neuf Jrone est 100% compatible avec votre PEUGEOT 5008 2.0 BlueHDi 136 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Ce turbo pour moteur 2.0 BlueHDi 136 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbocompresseur 5303 988 0394-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important

Le turbocompresseur pour 5008, couramment désigné comme turbo, intervient en renforçant la pression de l'air injecté dans le moteur, ce qui améliore l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de deux parties essentielles :

• L’hélice d’échappement : met à profit l’énergie des émissions moteur pour faire tourner le turbo ;
• L’hélice de compression : qui aspire l'air, le compresse, puis l'introduit dans le moteur Diesel.

Grâce à ce processus, le turbo de votre PEUGEOT 5008 2 optimise les performances du moteur tout en limitant la consommation de carburant, offrant ainsi une conduite plus fluide.

🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour PEUGEOT 5008 2.0 BlueHDi 136 CV (5303 988 0394-JR) ?

Au fur et à mesure des kilomètres, le turbo peut s’encrasser, entraînant de multiples problèmes.

Faut-il envisager de remplacer votre turbo pour 5008 2 (cylindrée de 1997 cm3) ? Certains symptômes ne trompent pas :

• Accélérations molles et puissance réduite ;
• Hausse de la consommation de Diesel ;
• Émissions de fumée suspectes ;
• Sifflement anormal en accélération.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces signes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 2.0 BlueHDi.

👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf Jrone pour votre PEUGEOT 5008 ?

• Gain de puissance du moteur 2.0 BlueHDi : perfectionne l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
• Durabilité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbocompresseur Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous assurer une fiabilité totale.

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• ⚡ Des tarifs défiant toute concurrence en 2025 : une alternative haut de gamme à un tarif au meilleur prix ;
• 🔄 Politique de retour de 14 jours : 14 jours pour changer d’avis et nous renvoyer votre article ;
• 🔒 Garantie de 2 ans : incluse pendant 2 ans pour plus de tranquillité ;
• 📦 Livraison ultra-rapide en 24/48h en Point Relais ou Domicile : recevez rapidement votre commande pour plus de confort ;
• 💳 Choisissez le paiement en plusieurs fois sans frais avec ALMA : profitez de la possibilité de régler votre turbo Jrone en plusieurs fois sans frais ;
• 🥇 Pour faciliter l'installation de votre turbocompresseur neuf Jrone, nous vous offrons un kit joints de qualité. Ce kit contient tout le nécessaire pour une installation facile. Avec le kit joint inclus 100% adapté, vous avez tout à portée de main !

Ne laissez pas un turbo endommagé nuire aux performances de votre PEUGEOT 5008 136 CV (100 KW). Commandez dès maintenant sur AlsaPièces pour profiter d’un turbo 5303 988 0394-JR neuf Jrone performant au meilleur prix en 2025 !