Turbo neuf pour PEUGEOT 5008 2 2.0 BlueHDi 150 CV (110 KW) - 5303 988 0394 - Jrone

PEUGEOT 5008 2.0 BlueHDi 150 CV (110 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf 5303 988 0394-JR Jrone

🚀 Choisissez la tranquillité : Voici le turbocompresseur neuf parfait pour votre PEUGEOT 5008 de 12/2016 - à aujourd'hui

Ce turbocompresseur 5303 988 0394-JR est spécialement fabriqué par la marque Jrone pour les PEUGEOT 5008 2.0 BlueHDi 150 CV qui possèdent un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine. Pièce maîtresse du moteur, il optimise la puissance et l’efficacité énergétique de votre voiture portant le(s) code(s) moteur : 4WZ-FTV, AHJ (DW10FE), T7CE, T8CC, D 20 DTH (DW10FC), AHX (DW10FCD), AHE (DW10FD), EHY (DW10FCC), RHD (DW10CB), RHD (DW10CTED4), AHR (DW10FD), RHE (DW10CTED4), T7DB, T8DE, XRMA, XRMB, T7MA, T7MB, T8MA, T8MB, YLDC, UFCA, UFCB, T7CI, T7CJ, T7CK, T7CL, T8CG, T8CH, T8CI, T8CJ, TNCB, TNCD, TNCF, T8DA, D 20 DTH (DW10FE), D 20 DTH (DW10FD), D 20 DTR (DW10FDCU), D 20 DTL (DW10FE), DW10FDDU340, DW10FDDU370, AHK (DW10FE), 4WZ-FTV (DW10FEU), 4WZ-FTV (DW10FD), 4WZ-FTV (DW10FDU), 4WZ-FHV (DW10FC), 4WZ-FHV (DW10FDCU), AHS (DW10FD), AHV (DW10FD), EHZ (DW10FC), AHX (DW10FD), AHH (DW10FC), EHZ (DW10FDCU), AHW (DW10FC), EHS (DW10FDDU370), EHT (DW10FDDU340), 4WZ-FTV (DW10FDDU). Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (4WZ-FTV, AHJ (DW10FE), T7CE, T8CC, D 20 DTH (DW10FC), AHX (DW10FCD), AHE (DW10FD), EHY (DW10FCC), RHD (DW10CB), RHD (DW10CTED4), AHR (DW10FD), RHE (DW10CTED4), T7DB, T8DE, XRMA, XRMB, T7MA, T7MB, T8MA, T8MB, YLDC, UFCA, UFCB, T7CI, T7CJ, T7CK, T7CL, T8CG, T8CH, T8CI, T8CJ, TNCB, TNCD, TNCF, T8DA, D 20 DTH (DW10FE), D 20 DTH (DW10FD), D 20 DTR (DW10FDCU), D 20 DTL (DW10FE), DW10FDDU340, DW10FDDU370, AHK (DW10FE), 4WZ-FTV (DW10FEU), 4WZ-FTV (DW10FD), 4WZ-FTV (DW10FDU), 4WZ-FHV (DW10FC), 4WZ-FHV (DW10FDCU), AHS (DW10FD), AHV (DW10FD), EHZ (DW10FC), AHX (DW10FD), AHH (DW10FC), EHZ (DW10FDCU), AHW (DW10FC), EHS (DW10FDDU370), EHT (DW10FDDU340), 4WZ-FTV (DW10FDDU)) fonctionne de manière optimale, en limitant la surconsommation de carburant.

Optimisez les performances de votre PEUGEOT 5008 grâce à ce turbocompresseur neuf, fabriqué pour augmenter la puissance de votre PEUGEOT et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbocompresseur 2.0 BlueHDi défaillant, vous offrez à votre moteur 2.0 BlueHDi une meilleure réactivité et un fonctionnement plus efficace. Profitez ainsi d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbocompresseur neuf Jrone est 100% compatible avec votre PEUGEOT 5008 2.0 BlueHDi 150 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 2.0 BlueHDi 150 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbocompresseur 5303 988 0394-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important

Un turbocompresseur pour 5008, aussi nommé turbo, agit en élevant la compression de l'air entrant dans le moteur, ce qui optimise l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de deux parties essentielles :

• La turbine d’échappement : met à profit l’énergie des gaz issus de la combustion pour faire tourner le turbo ;
• La roue de compression : qui aspire l'air, le compresse, puis l'introduit dans le moteur Diesel.

Grâce à ce mécanisme, le turbocompresseur de votre PEUGEOT 5008 2 optimise les performances du moteur tout en limitant la consommation de Diesel, permettant ainsi une plus grande réactivité.

🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour PEUGEOT 5008 2.0 BlueHDi 150 CV (5303 988 0394-JR) ?

Au fur et à mesure des kilomètres, le turbocompresseur peut s’encrasser, ce qui peut occasionner de multiples problèmes.

À quel moment changer votre turbocompresseur de votre 5008 2 (cylindrée de 1997 cm3) ? Des signaux clairs peuvent alerter :

• Manque de réactivité à l’accélération ;
• Augmentation de la consommation de Diesel ;
• Présence de fumée inhabituelle à l’échappement ;
• Bruits mécaniques inquiétants.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 2.0 BlueHDi.

👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf Jrone pour votre PEUGEOT 5008 ?

• Amplification de la puissance du moteur 2.0 BlueHDi : optimise l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
• Longévité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbocompresseur Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous assurer une fiabilité totale.

✅ Votre expert en turbos neufs pour PEUGEOT 5008 2 2.0 BlueHDi premium

• ⚡ Des prix défiant toute concurrence en 2025 : une alternative haut de gamme à un tarif au meilleur prix ;
• 🔄 Retour sans tracas : 14 jours pour changer d’avis et nous renvoyer votre article ;
• 🔒 Garantie 2 ans : incluse pendant 24 mois pour plus de tranquillité ;
• 📦 Livraison ultra-rapide en 24/48h en Point Relais ou Domicile : recevez rapidement votre commande pour plus de confort ;
• 💳 Choisissez le règlement en plusieurs fois sans frais avec ALMA : profitez de la possibilité de régler votre article en 2, 3 ou 4 fois ;
• 🥇 Pour faciliter l'installation de votre turbocompresseur neuf Jrone, nous vous offrons un kit de joints complet. Ce kit contient tout le nécessaire pour une installation facile. Avec ce kit joint inclus 100% adapté, vous gagnez du temps et de l'argent !

Ne laissez pas un turbocompresseur défaillant limiter les performances de votre PEUGEOT 5008 150 CV (110 KW). Achetez dès aujourd'hui sur AlsaPièces pour profiter d’un turbocompresseur 5303 988 0394-JR neuf Jrone performant au prix le plus attractif en 2025 !