Turbo neuf pour PEUGEOT 508 1 1.6 THP 163 CV (120 KW) - 5303 988 0425 - Jrone

PEUGEOT 508 1.6 THP 163 CV (120 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf 5303 988 0425-JR Jrone

🚀 Choisissez la tranquillité : Voici le turbocompresseur neuf parfait pour votre PEUGEOT 508 de 11/2010 - 12/2018

Ce turbocompresseur 5303 988 0425-JR est spécialement développé par la marque Jrone pour les PEUGEOT 508 1.6 THP 163 CV qui possèdent un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine. Composant clé du moteur, il améliore la puissance et réduit la consommation d’énergie de votre voiture portant le(s) code(s) moteur : 5FA (EP6CDT), 5FE (EP6CDTM), 5FE (EP6CDTMD), 5FM (EP6CDTM), 5FM (EP6DT), 5FN (EP6CDT), 5FR (EP6DT), 5FT (EP6DT), 5FV (EP6CDT), 5FX (EP6DT), 5GZ (EP6FDT), EP6CDT M. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (5FA (EP6CDT), 5FE (EP6CDTM), 5FE (EP6CDTMD), 5FM (EP6CDTM), 5FM (EP6DT), 5FN (EP6CDT), 5FR (EP6DT), 5FT (EP6DT), 5FV (EP6CDT), 5FX (EP6DT), 5GZ (EP6FDT), EP6CDT M) fonctionne de manière optimale, en limitant la surconsommation de carburant.

Améliorez les performances de votre PEUGEOT 508 grâce à ce turbocompresseur neuf, développé pour augmenter la puissance de votre PEUGEOT et optimiser sa consommation d'Essence. En remplaçant votre turbocompresseur 1.6 THP défectueux, vous redonnez à votre moteur 1.6 THP une réactivité optimale et un fonctionnement plus économique. Profitez ainsi d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbocompresseur neuf Jrone s’intègre parfaitement à votre PEUGEOT 508 1.6 THP 163 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 1.6 THP 163 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbocompresseur 5303 988 0425-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important

Un turbocompresseur pour 508, également désigné comme turbo, opère en optimisant la pression de l'air entrant dans le moteur, ce qui renforce l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de 2 parties principales :

• L’hélice d’échappement : exploite l’énergie des gaz issus de la combustion pour actionner le turbo ;
• Le compresseur : qui aspire l'air, le pressurise, puis l'introduit dans le moteur Essence.

Grâce à ce processus, le turbocompresseur de votre PEUGEOT 508 1 améliore les performances du moteur tout en diminuant la consommation d'Essence, permettant ainsi une conduite plus fluide.

🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour PEUGEOT 508 1.6 THP 163 CV (5303 988 0425-JR) ?

Au fur et à mesure des kilomètres, le turbocompresseur peut s’encrasser, ce qui entraîne de multiples problèmes mécaniques.

Faut-il envisager de remplacer votre turbo pour 508 1 (cylindrée de 1598 cm3) ? Certains symptômes ne trompent pas :

• Manque de réactivité à l’accélération ;
• Augmentation de la consommation d'Essence ;
• Présence de fumée inhabituelle à l’échappement ;
• Sifflement anormal en accélération.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 1.6 THP.

👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf Jrone pour votre PEUGEOT 508 ?

• Amplification de la puissance du moteur 1.6 THP : optimise l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
• Durabilité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbocompresseur Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous assurer une fiabilité totale.

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