Type | Neuf |
Marque | PEUGEOT |
Modèle | 508 |
Version | 508 2 [10/2010 - ] |
Motorisation | 2.0 BlueHDi |
Puissance | 163 CV (120 KW) |
Cylindrée | 1997 cm3 |
Moteur | EHY (DW10FCC) |
Année | 10/2018 - |
Références Compatibles | 5303 970 0265,5303 988 0265,5303-970-0265,5303-988-0265,53039700265,5303988026 |
Sonde | Oui |
Energie | Diesel |
FAP | Oui |
Refroidissement | Non |
Fabricant | Jrone |
Ce turbocompresseur 5303 988 0394-JR est développé par la marque Jrone pour les PEUGEOT 508 2.0 BlueHDi 163 CV qui possèdent un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine. Pièce maîtresse du moteur, le turbo renforce la puissance et la performance énergétique de votre auto portant le(s) code(s) moteur : 4WZ-FTV, AHJ (DW10FE), T7CE, T8CC, D 20 DTH (DW10FC), AHX (DW10FCD), AHE (DW10FD), EHY (DW10FCC), RHD (DW10CB), RHD (DW10CTED4), AHR (DW10FD), RHE (DW10CTED4), T7DB, T8DE, XRMA, XRMB, T7MA, T7MB, T8MA, T8MB, YLDC, UFCA, UFCB, T7CI, T7CJ, T7CK, T7CL, T8CG, T8CH, T8CI, T8CJ, TNCB, TNCD, TNCF, T8DA, D 20 DTH (DW10FE), D 20 DTH (DW10FD), D 20 DTR (DW10FDCU), D 20 DTL (DW10FE), DW10FDDU340, DW10FDDU370, AHK (DW10FE), 4WZ-FTV (DW10FEU), 4WZ-FTV (DW10FD), 4WZ-FTV (DW10FDU), 4WZ-FHV (DW10FC), 4WZ-FHV (DW10FDCU), AHS (DW10FD), AHV (DW10FD), EHZ (DW10FC), AHX (DW10FD), AHH (DW10FC), EHZ (DW10FDCU), AHW (DW10FC), EHS (DW10FDDU370), EHT (DW10FDDU340), 4WZ-FTV (DW10FDDU). Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (4WZ-FTV, AHJ (DW10FE), T7CE, T8CC, D 20 DTH (DW10FC), AHX (DW10FCD), AHE (DW10FD), EHY (DW10FCC), RHD (DW10CB), RHD (DW10CTED4), AHR (DW10FD), RHE (DW10CTED4), T7DB, T8DE, XRMA, XRMB, T7MA, T7MB, T8MA, T8MB, YLDC, UFCA, UFCB, T7CI, T7CJ, T7CK, T7CL, T8CG, T8CH, T8CI, T8CJ, TNCB, TNCD, TNCF, T8DA, D 20 DTH (DW10FE), D 20 DTH (DW10FD), D 20 DTR (DW10FDCU), D 20 DTL (DW10FE), DW10FDDU340, DW10FDDU370, AHK (DW10FE), 4WZ-FTV (DW10FEU), 4WZ-FTV (DW10FD), 4WZ-FTV (DW10FDU), 4WZ-FHV (DW10FC), 4WZ-FHV (DW10FDCU), AHS (DW10FD), AHV (DW10FD), EHZ (DW10FC), AHX (DW10FD), AHH (DW10FC), EHZ (DW10FDCU), AHW (DW10FC), EHS (DW10FDDU370), EHT (DW10FDDU340), 4WZ-FTV (DW10FDDU)) récupère toute sa puissance, en limitant la surconsommation de Diesel.
Optimisez les performances de votre PEUGEOT 508 grâce à ce turbocompresseur neuf, développé pour augmenter la puissance de votre PEUGEOT et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbocompresseur 2.0 BlueHDi défectueux, vous offrez à votre moteur 2.0 BlueHDi une meilleure réactivité et un fonctionnement plus économique. Profitez d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.
Ce turbocompresseur neuf Jrone s’intègre parfaitement à votre PEUGEOT 508 2.0 BlueHDi 163 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.
Ce turbo pour moteur 2.0 BlueHDi 163 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : [REFERENCES COMPATIBLES].
Le turbocompresseur pour 508, également désigné comme turbo, agit en optimisant la pression de l'air aspiré dans le moteur, ce qui optimise l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de deux parties principales :
Grâce à ce mécanisme, le turbo de votre PEUGEOT 508 2 améliore les performances du moteur tout en limitant la consommation de Diesel, permettant ainsi une plus grande réactivité.
Au fur et à mesure des kilomètres, le turbo peut s’encrasser, ce qui entraîne de multiples problèmes.
À quel moment changer votre turbocompresseur de votre 508 2 (cylindrée de 1997 cm3) ? Plusieurs signes indiquent une défaillance imminente :
Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces signes apparaissent.
Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 2.0 BlueHDi.
Ne laissez pas un turbo en mauvais état diminuer les performances de votre PEUGEOT 508 163 CV (120 KW). Achetez dès maintenant sur AlsaPièces pour bénéficier d’un turbo 5303 988 0394-JR neuf Jrone de qualité à un prix imbattable en 2025 !
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