Turbo neuf pour PEUGEOT 508 2 2.0 BlueHDi 177 CV (130 KW) - 5303 988 0394 - Jrone

PEUGEOT 508 2.0 BlueHDi 177 CV (130 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 5303 988 0394-JR Jrone

🚀 Besoin de fiabilité ? Voici le turbo neuf idéal pour votre PEUGEOT 508 de 10/2018 - à aujourd'hui

Ce turbo 5303 988 0394-JR est fabriqué par la marque Jrone pour les PEUGEOT 508 2.0 BlueHDi 177 CV qui possèdent un turbo d'origine du fabricant d'origine. Composant clé du moteur, il optimise la puissance et la performance énergétique de votre véhicule portant le(s) code(s) moteur : 4WZ-FTV, AHJ (DW10FE), T7CE, T8CC, D 20 DTH (DW10FC), AHX (DW10FCD), AHE (DW10FD), EHY (DW10FCC), RHD (DW10CB), RHD (DW10CTED4), AHR (DW10FD), RHE (DW10CTED4), T7DB, T8DE, XRMA, XRMB, T7MA, T7MB, T8MA, T8MB, YLDC, UFCA, UFCB, T7CI, T7CJ, T7CK, T7CL, T8CG, T8CH, T8CI, T8CJ, TNCB, TNCD, TNCF, T8DA, D 20 DTH (DW10FE), D 20 DTH (DW10FD), D 20 DTR (DW10FDCU), D 20 DTL (DW10FE), DW10FDDU340, DW10FDDU370, AHK (DW10FE), 4WZ-FTV (DW10FEU), 4WZ-FTV (DW10FD), 4WZ-FTV (DW10FDU), 4WZ-FHV (DW10FC), 4WZ-FHV (DW10FDCU), AHS (DW10FD), AHV (DW10FD), EHZ (DW10FC), AHX (DW10FD), AHH (DW10FC), EHZ (DW10FDCU), AHW (DW10FC), EHS (DW10FDDU370), EHT (DW10FDDU340), 4WZ-FTV (DW10FDDU). Grâce à ce turbo, votre moteur (4WZ-FTV, AHJ (DW10FE), T7CE, T8CC, D 20 DTH (DW10FC), AHX (DW10FCD), AHE (DW10FD), EHY (DW10FCC), RHD (DW10CB), RHD (DW10CTED4), AHR (DW10FD), RHE (DW10CTED4), T7DB, T8DE, XRMA, XRMB, T7MA, T7MB, T8MA, T8MB, YLDC, UFCA, UFCB, T7CI, T7CJ, T7CK, T7CL, T8CG, T8CH, T8CI, T8CJ, TNCB, TNCD, TNCF, T8DA, D 20 DTH (DW10FE), D 20 DTH (DW10FD), D 20 DTR (DW10FDCU), D 20 DTL (DW10FE), DW10FDDU340, DW10FDDU370, AHK (DW10FE), 4WZ-FTV (DW10FEU), 4WZ-FTV (DW10FD), 4WZ-FTV (DW10FDU), 4WZ-FHV (DW10FC), 4WZ-FHV (DW10FDCU), AHS (DW10FD), AHV (DW10FD), EHZ (DW10FC), AHX (DW10FD), AHH (DW10FC), EHZ (DW10FDCU), AHW (DW10FC), EHS (DW10FDDU370), EHT (DW10FDDU340), 4WZ-FTV (DW10FDDU)) récupère toute sa puissance, en limitant la surconsommation de carburant.

Optimisez les performances de votre PEUGEOT 508 grâce à ce turbo neuf, fabriqué pour augmenter la puissance de votre véhicule et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbo 2.0 BlueHDi défectueux, vous offrez à votre moteur 2.0 BlueHDi une meilleure réactivité et un fonctionnement plus économique. Profitez d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf Jrone s’intègre parfaitement à votre PEUGEOT 508 2.0 BlueHDi 177 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 2.0 BlueHDi 177 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbo 5303 988 0394-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?

Un turbocompresseur pour 508, couramment désigné comme turbo, fonctionne en optimisant la compression de l'air qui pénètre dans le moteur, ce qui améliore l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de deux parties principales :

• La turbine d’échappement : transforme l’énergie des émissions moteur pour faire tourner le turbo ;
• La roue de compression : qui récupère l'air, le met sous pression, puis l'injecte dans le moteur Diesel.

Grâce à ce processus, le turbo de votre PEUGEOT 508 2 optimise les performances du moteur tout en réduisant la consommation de Diesel, offrant ainsi une conduite plus fluide.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour PEUGEOT 508 2.0 BlueHDi 177 CV (5303 988 0394-JR) ?

Au fil des kilomètres, le turbo peut s’encrasser, ce qui peut occasionner divers problèmes mécaniques.

Quand faut-il remplacer le turbo de votre 508 2 (cylindrée de 1997 cm3) ? Des signaux clairs peuvent alerter :

• Accélérations molles et puissance réduite ;
• Hausse de la consommation de Diesel ;
• Présence de fumée inhabituelle à l’échappement ;
• Sifflement anormal en accélération.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 2.0 BlueHDi.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf Jrone pour votre PEUGEOT 508 ?

• Gain de puissance du moteur 2.0 BlueHDi : augmente l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
• Durabilité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

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• 💳 Optez pour un règlement en plusieurs fois sans frais avec ALMA : profitez de la possibilité de régler votre turbocompresseur Jrone sans stress financier ;
• 🥇 Pour simplifier l'installation de votre turbo neuf Jrone, nous vous mettons à disposition un kit de joints adapté. Ce kit contient tout le nécessaire pour une installation facile. Avec ce kit joint inclus 100% adapté, vous gagnez du temps et de l'argent !

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