Turbo neuf pour PEUGEOT Boxer 1 2.0 HDi 84 CV (62 KW) - 5303 988 0061 - Jrone

PEUGEOT Boxer 2.0 HDi 84 CV (62 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 5303 988 0061-JR Jrone

🚀 Besoin de fiabilité ? Voici le turbo neuf parfait pour votre PEUGEOT Boxer de 08/2001 - à aujourd'hui

Ce turbo 5303 988 0061-JR est spécialement conçu par la marque Jrone pour les PEUGEOT Boxer 2.0 HDi 84 CV qui disposent d'un turbo d'origine du fabricant d'origine. Pièce maîtresse du moteur, le turbo optimise la puissance et l’efficacité énergétique de votre véhicule portant le(s) code(s) moteur : 8140.67, RHV (DW10TD), RHV (DW10UTD). Grâce à ce turbo, votre moteur (8140.67, RHV (DW10TD), RHV (DW10UTD)) retrouve toute sa performance, en limitant la surconsommation de Diesel.

Améliorez les performances de votre PEUGEOT Boxer grâce à ce turbo neuf, conçu pour augmenter la puissance de votre voiture et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbo 2.0 HDi endommagé, vous redonnez à votre moteur 2.0 HDi une réactivité optimale et un fonctionnement plus efficient. Profitez ainsi d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf Jrone s’adapte idéalement à votre PEUGEOT Boxer 2.0 HDi 84 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 2.0 HDi 84 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbo 5303 988 0061-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important

Le turbocompresseur pour Boxer, également nommé turbo, agit en augmentant la compression de l'air injecté dans le moteur, ce qui renforce l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de deux parties principales :

• La turbine d’échappement : exploite l’énergie des gaz issus de la combustion pour actionner le turbo ;
• La roue de compression : qui aspire l'air, le met sous pression, puis l'introduit dans le moteur Diesel.

Grâce à ce processus, le turbo de votre PEUGEOT Boxer 1 améliore les performances du moteur tout en réduisant la consommation de carburant, offrant ainsi une conduite plus fluide.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour PEUGEOT Boxer 2.0 HDi 84 CV (5303 988 0061-JR) ?

Au fur et à mesure des kilomètres, le turbo peut s’encrasser, entraînant beaucoup de problèmes.

Faut-il envisager de remplacer votre turbo pour Boxer 1 (cylindrée de 1997 cm3) ? Plusieurs signes indiquent une défaillance imminente :

• Accélérations molles et puissance réduite ;
• Augmentation de la consommation de Diesel ;
• Émissions de fumée suspectes ;
• Bruit de sifflement trop fort ou inhabituel.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces signes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 2.0 HDi.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf Jrone pour votre PEUGEOT Boxer ?

• Gain de puissance du moteur 2.0 HDi : optimise l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
• Longévité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous assurer une fiabilité totale.

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• 💳 Optez pour un règlement en plusieurs fois sans frais avec ALMA : profitez de la possibilité de régler votre turbo Jrone en 2, 3 ou 4 fois ;
• 🥇 Pour faciliter l'installation de votre turbo neuf Jrone, nous incluons un kit joints complet. Ce kit contient tout le nécessaire pour une pose en toute sérénité. Avec ce kit de joints offert 100% adapté, vous gagnez du temps et de l'argent !

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