Turbo neuf pour PEUGEOT Boxer 2 2.2 HDi 110 CV (81 KW) - 798128-5006S - SL Turbo

PEUGEOT Boxer 2.2 HDi 110 CV (81 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf 798128-5006S-SL SL Turbo

🚀 Besoin de fiabilité ? Voici le turbocompresseur neuf idéal pour votre PEUGEOT Boxer de 03/2011 - à aujourd'hui

Ce turbocompresseur 798128-5006S-SL est spécialement fabriqué par la marque SL Turbo pour les PEUGEOT Boxer 2.2 HDi 110 CV qui possèdent un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine. Composant clé du moteur, il améliore la puissance et l’efficacité énergétique de votre auto portant le(s) code(s) moteur : 4H03, 4HG (P22DTE), 4HH (P22DTE), 4HJ (P22DTE). Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (4H03, 4HG (P22DTE), 4HH (P22DTE), 4HJ (P22DTE)) retrouve son niveau de performance, en limitant la surconsommation de Diesel.

Optimisez les performances de votre PEUGEOT Boxer grâce à ce turbocompresseur neuf, conçu pour augmenter la puissance de votre PEUGEOT et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbocompresseur 2.2 HDi défectueux, vous redonnez à votre moteur 2.2 HDi une réactivité optimale et un fonctionnement plus efficace. Profitez ainsi d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbocompresseur neuf SL Turbo s’intègre parfaitement à votre PEUGEOT Boxer 2.2 HDi 110 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Ce turbo pour moteur 2.2 HDi 110 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbocompresseur 798128-5006S-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?

Le turbocompresseur pour Boxer, aussi désigné comme turbo, intervient en augmentant la pression de l'air qui pénètre dans le moteur, ce qui améliore l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de deux parties essentielles :

• L’hélice d’échappement : transforme l’énergie des gaz d’échappement pour entraîner le turbo ;
• Le compresseur : qui récupère l'air, le met sous pression, puis l'injecte dans le moteur Diesel.

Grâce à ce processus, le turbo de votre PEUGEOT Boxer 2 améliore les performances du moteur tout en limitant la consommation de carburant, offrant ainsi une conduite plus fluide.

🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour PEUGEOT Boxer 2.2 HDi 110 CV (798128-5006S-SL) ?

Au fil des kilomètres, le turbo peut montrer des signes de faiblesse, entraînant de nombreux problèmes.

À quel moment changer votre turbocompresseur de votre Boxer 2 (cylindrée de 2198 cm3) ? Des signaux clairs peuvent alerter :

• Manque de réactivité à l’accélération ;
• Hausse de la consommation de Diesel ;
• Présence de fumée inhabituelle à l’échappement ;
• Sifflement anormal en accélération.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces signes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 2.2 HDi.

👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf SL Turbo pour votre PEUGEOT Boxer ?

• Gain de puissance du moteur 2.2 HDi : optimise l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
• Durabilité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbocompresseur SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous offrir une performance optimale.

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