Turbo neuf pour PEUGEOT Boxer 2 2.2 BlueHDi 140 CV (103 KW) - 5303 988 0521 - Jrone

PEUGEOT Boxer 2.2 BlueHDi 140 CV (103 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 5303 988 0521-JR Jrone

🚀 Besoin de fiabilité ? Voici le turbo neuf performant pour votre PEUGEOT Boxer de 07/2019 - à aujourd'hui

Ce turbo 5303 988 0521-JR est développé par la marque Jrone pour les PEUGEOT Boxer 2.2 BlueHDi 140 CV qui disposent d'un turbo d'origine du fabricant d'origine. Élément essentiel du moteur, le turbo renforce la puissance et la performance énergétique de votre véhicule portant le(s) code(s) moteur : 4HA (DW12RUE), 4HB (DW12RUD), 4HH (DW12RUC), AHM (DW10FUE), AHN (DW10FUD), AHP (DW10FUC). Grâce à ce turbo, votre moteur (4HA (DW12RUE), 4HB (DW12RUD), 4HH (DW12RUC), AHM (DW10FUE), AHN (DW10FUD), AHP (DW10FUC)) fonctionne de manière optimale, en limitant la surconsommation de Diesel.

Améliorez les performances de votre PEUGEOT Boxer grâce à ce turbo neuf, fabriqué pour augmenter la puissance de votre voiture et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbo 2.2 BlueHDi défaillant, vous offrez à votre moteur 2.2 BlueHDi une meilleure réactivité et un fonctionnement plus économique. Profitez d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf Jrone est 100% compatible avec votre PEUGEOT Boxer 2.2 BlueHDi 140 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 2.2 BlueHDi 140 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbo 5303 988 0521-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?

Le turbocompresseur pour Boxer, également nommé turbo, agit en élevant la compression de l'air entrant dans le moteur, ce qui améliore l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de deux parties essentielles :

• La turbine d’échappement : met à profit l’énergie des gaz d’échappement pour entraîner le turbo ;
• L’hélice de compression : qui récupère l'air, le met sous pression, puis l'introduit dans le moteur Diesel.

Grâce à ce procédé, le turbocompresseur de votre PEUGEOT Boxer 2 optimise les performances du moteur tout en limitant la consommation de Diesel, permettant ainsi une plus grande réactivité.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour PEUGEOT Boxer 2.2 BlueHDi 140 CV (5303 988 0521-JR) ?

Au fil des kilomètres, le turbocompresseur peut perdre en performance, ce qui entraîne divers problèmes mécaniques.

Quand faut-il remplacer le turbo de votre Boxer 2 (cylindrée de 2179 cm3) ? Certains symptômes ne trompent pas :

• Manque de réactivité à l’accélération ;
• Augmentation de la consommation de Diesel ;
• Fumée excessive (bleue, blanche ou noire) ;
• Bruits mécaniques inquiétants.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces signes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 2.2 BlueHDi.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf Jrone pour votre PEUGEOT Boxer ?

• Gain de puissance du moteur 2.2 BlueHDi : perfectionne l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
• Longévité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

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