| Type | Neuf |
| Marque | PEUGEOT |
| Modèle | Boxer |
| Version | Boxer 2 [06/2000 - ] |
| Motorisation | 2.0 BlueHDi |
| Puissance | 163 CV (120 KW) |
| Cylindrée | 1997 cm3 |
| Moteur | AHP (DW10FUC) |
| Année | 07/2015 - 09/2019 |
| Energie | Diesel |
| FAP | Oui |
| Fabricant | Alsapièces |
Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement développé pour votre Boxer 2.0 BlueHDi 163 CV de 1997 cm3. Ce dernier améliore l'efficacité de la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de Diesel moindre. Un incontournable pour des performances moteur optimales.
Le rôle d'un turbo pour les motorisations 2.0 BlueHDi 163 CV (PEUGEOT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de deux hélices :
Un turbocompresseur PEUGEOT Boxer 2 (07/2015 - 09/2019) de 163 CV performant joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation de Diesel, tout en offrant une conduite plus dynamique.
Un turbocompresseur 5303 988 0521-MT pour Boxer 2 de 163 CV défectueux peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce modèle adapté au(x) moteur(s) 4HA (DW12RUE), 4HB (DW12RUD), 4HH (DW12RUC), AHM (DW10FUE), AHN (DW10FUD), AHP (DW10FUC), vous offrez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.
Quelques indices d'une panne de turbo PEUGEOT Boxer 2 2.0 BlueHDi 163 CV 5303 988 0521-MT :
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