Caractéristiques techniques
| Type |
Neuf |
| Marque |
PEUGEOT |
| Modèle |
RCZ |
| Version |
RCZ [03/2010 - 12/2015] |
| Motorisation |
2.0 HDi |
| Puissance |
163 CV (120 KW) |
| Cylindrée |
1997 cm3 |
| Moteur |
RHH (DW10CTED4) |
| Année |
03/2010 - 12/2015 |
| Références Compatibles |
783248 0003,783248 5003S,783248-0003,783248-5003S,7832480003,7832485003S,806497 5001S,806497-5001S,8064975001 |
| Energie |
Diesel |
| Refroidissement |
Oui |
| Fabricant |
Jrone |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
CITROËN C4 2.0 HDi 163 CV (120 KW) 09/2010 - 08/2013
CITROËN C5 2.0 HDi 163 CV (120 KW) 04/2009 -
PEUGEOT 3008 2.0 HDi 163 CV (120 KW) 06/2009 - 08/2016
PEUGEOT 407 2.0 HDi 163 CV (120 KW) 06/2009 - 12/2010
PEUGEOT 5008 2.0 HDi 150 CV (110 KW) 06/2009 - 03/2017
PEUGEOT 5008 2.0 HDi 163 CV (120 KW) 09/2009 - 03/2017
PEUGEOT 508 2.0 HDi 163 CV (120 KW) 11/2010 -
PEUGEOT RCZ 2.0 HDi 163 CV (120 KW) 03/2010 - 12/2015
CITROËN C4 2.0 HDi 150 CV (110 KW) 07/2009 - 08/2013
CITROËN C4 Grand Picasso 2.0 HDi 150 CV (110 KW) 07/2009 - 08/2013
CITROËN C4 Grand Picasso 2.0 HDi 163 CV (120 KW) 09/2010 - 08/2013
CITROËN C4 Picasso 2.0 HDi 150 CV (110 KW) 07/2009 - 08/2013
CITROËN C4 Picasso 2.0 HDi 163 CV (120 KW) 09/2010 - 08/2013
CITROËN C4 Picasso 2.0 BlueHDi 150 CV (110 KW) 09/2013 -
CITROËN C5 2.0 HDi 150 CV (110 KW) 04/2009 - 02/2015
CITROËN C5 2.0 HDi 181 CV (133 KW) 03/2015 -
CITROËN DS4 2.0 HDi 163 CV (120 KW) 04/2011 - 07/2015
CITROËN DS5 2.0 HDi 163 CV (120 KW) 11/2011 - 07/2015
PEUGEOT 3008 2.0 HDi 150 CV (110 KW) 06/2009 - 08/2016
PEUGEOT 308 2.0 HDi 150 CV (110 KW) 10/2011 - 10/2014
PEUGEOT 308 2.0 HDi 163 CV (120 KW) 04/2012 - 10/2014
PEUGEOT 308 2.0 HDi 163 CV (120 KW) 06/2009 - 12/2014
PEUGEOT RCZ 2.0 HDi 163 CV (120 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 806497-5001S-JR Jrone
🚀
Besoin de fiabilité ? Voici le turbo neuf parfait pour votre PEUGEOT RCZ de 03/2010 - 12/2015
Ce turbo 806497-5001S-JR est conçu par la marque Jrone pour les PEUGEOT RCZ 2.0 HDi 163 CV qui possèdent un turbo d'origine du fabricant d'origine.
Élément essentiel du moteur, il renforce la puissance et
l’efficacité énergétique de votre voiture portant le(s) code(s) moteur : AHE (DW10FD), AHR (DW10FD), AHW (DW10FC), AHX (DW10FD), RHC (DW10CTED4), RHE (DW10CTED4), RHH (DW10CTED4).
Grâce à ce turbo, votre moteur (AHE (DW10FD), AHR (DW10FD), AHW (DW10FC), AHX (DW10FD), RHC (DW10CTED4), RHE (DW10CTED4), RHH (DW10CTED4)) retrouve son niveau de performance,
en limitant la surconsommation de Diesel.
Optimisez les performances de votre PEUGEOT RCZ grâce à ce turbo neuf, conçu pour augmenter la puissance de votre PEUGEOT et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbo 2.0 HDi endommagé, vous offrez à votre moteur 2.0 HDi une meilleure réactivité et un fonctionnement plus efficient. Profitez ainsi d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.
Ce turbo neuf Jrone s’intègre parfaitement à votre PEUGEOT RCZ 2.0 HDi 163 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.
Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 2.0 HDi 163 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].
⚙️ Le turbo 806497-5001S-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?
Un turbocompresseur pour RCZ, également appelé turbo, opère en élevant la compression de l'air qui pénètre dans le moteur, ce qui permet d'améliorer l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de 2 parties :
- L’hélice d’échappement : transforme l’énergie des émissions moteur pour faire tourner le turbo ;
- Le compresseur : qui récupère l'air, le met sous pression, puis l'introduit dans le moteur Diesel.
Grâce à ce processus, le turbo de votre PEUGEOT RCZ optimise les performances du moteur tout en diminuant la consommation de carburant, permettant ainsi une conduite plus fluide.
🛑 Quand faut-il changer un turbo pour PEUGEOT RCZ 2.0 HDi 163 CV (806497-5001S-JR) ?
Au fil des kilomètres, le turbo peut perdre en performance, entraînant beaucoup de problèmes.
À quel moment changer votre turbocompresseur de votre RCZ (cylindrée de 1997 cm3) ? Des signaux clairs peuvent alerter :
- Manque de réactivité à l’accélération ;
- Hausse de la consommation de Diesel ;
- Fumée excessive (bleue, blanche ou noire) ;
- Bruit de sifflement trop fort ou inhabituel.
Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces signes apparaissent.
Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 2.0 HDi.
👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf Jrone pour votre PEUGEOT RCZ ?
- Gain de puissance du moteur 2.0 HDi : augmente l’accélération et la réactivité du moteur ;
- Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
- Durabilité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
- Ce turbo Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.
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