Turbo neuf pour PEUGEOT RCZ 2.0 HDi 163 CV (120 KW) - 806497-5001S - SL Turbo

PEUGEOT RCZ 2.0 HDi 163 CV (120 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 806497-5001S-SL SL Turbo

🚀 Choisissez la tranquillité : Voici le turbo neuf performant pour votre PEUGEOT RCZ de 03/2010 - 12/2015

Ce turbo 806497-5001S-SL est spécialement fabriqué par la marque SL Turbo pour les PEUGEOT RCZ 2.0 HDi 163 CV qui possèdent un turbo d'origine du fabricant d'origine. Pièce maîtresse du moteur, il renforce la puissance et l’efficacité énergétique de votre voiture portant le(s) code(s) moteur : AHE (DW10FD), AHR (DW10FD), AHW (DW10FC), AHX (DW10FD), RHC (DW10CTED4), RHE (DW10CTED4), RHH (DW10CTED4). Grâce à ce turbo, votre moteur (AHE (DW10FD), AHR (DW10FD), AHW (DW10FC), AHX (DW10FD), RHC (DW10CTED4), RHE (DW10CTED4), RHH (DW10CTED4)) retrouve toute sa performance, en limitant la surconsommation de Diesel.

Améliorez les performances de votre PEUGEOT RCZ grâce à ce turbo neuf, développé pour augmenter la puissance de votre véhicule et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbo 2.0 HDi endommagé, vous offrez à votre moteur 2.0 HDi une meilleure réactivité et un fonctionnement plus efficace. Profitez d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf SL Turbo est 100% compatible avec votre PEUGEOT RCZ 2.0 HDi 163 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Ce turbo pour moteur 2.0 HDi 163 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbo 806497-5001S-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important

Le turbocompresseur pour RCZ, aussi nommé turbo, fonctionne en renforçant la pression de l'air injecté dans le moteur, ce qui permet d'améliorer l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de 2 parties essentielles :

• L’hélice d’échappement : met à profit l’énergie des gaz d’échappement pour faire tourner le turbo ;
• La roue de compression : qui aspire l'air, le compresse, puis l'introduit dans le moteur Diesel.

Grâce à ce mécanisme, le turbo de votre PEUGEOT RCZ optimise les performances du moteur tout en limitant la consommation de Diesel, permettant ainsi une plus grande réactivité.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour PEUGEOT RCZ 2.0 HDi 163 CV (806497-5001S-SL) ?

Au fur et à mesure des kilomètres, le turbo peut perdre en performance, ce qui peut occasionner de nombreux problèmes.

À quel moment changer votre turbocompresseur de votre RCZ (cylindrée de 1997 cm3) ? Certains symptômes ne trompent pas :

• Accélérations molles et puissance réduite ;
• Hausse de la consommation de Diesel ;
• Émissions de fumée suspectes ;
• Sifflement anormal en accélération.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces signes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 2.0 HDi.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf SL Turbo pour votre PEUGEOT RCZ ?

• Augmentation de la puissance du moteur 2.0 HDi : améliore l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
• Durabilité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous offrir une performance optimale.

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