Turbo neuf pour PEUGEOT Rifter 1.5 BlueHDi 102 CV - 49172-03100 - Mister Turbo

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Turbo neuf pour PEUGEOT Rifter 1.5 BlueHDi 102 CV - 49172-03100 - Mister Turbo
Turbo neuf pour PEUGEOT Rifter 1.5 BlueHDi 102 CV - 49172-03100 - Mister Turbo
Turbo neuf pour PEUGEOT Rifter 1.5 BlueHDi 102 CV - 49172-03100 - Mister Turbo
Turbo neuf pour PEUGEOT Rifter 1.5 BlueHDi 102 CV - 49172-03100 - Mister Turbo

Caractéristiques techniques
Type Neuf
Marque PEUGEOT
Modèle Rifter
Version Rifter [09/2018 - ]
Motorisation 1.5 BlueHDi
Puissance 102 CV (75 KW)
Cylindrée 1499 cm3
Moteur YHY (DV5RD)
Année 09/2018 -
Norme Euro 1 Euro 6
Energie Diesel
Fabricant Alsapièces
Références Compatibles
49172 03100
49172-03100
4917203100
49172-03100-MT-WSMTAP00
Codes Moteurs
YHT (DV5RCF)
YHW (DV5RE)
YHY (DV5RD)
OEM
1631887280
4250476216498
9813245480
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
CITROËN Berlingo 1.5 BlueHDi 102 CV (75 KW) 06/2018 -
CITROËN Berlingo 1.5 BlueHDi 76 CV (56 KW) 06/2018 -
CITROËN C-Elysée 1.5 BlueHDi 102 CV (75 KW) 05/2018 -
CITROËN C3 Aircross 1.5 BlueHDi 99 CV (73 KW) 08/2018 -
CITROËN C3 1.5 BlueHDi 102 CV (75 KW) 05/2018 -
CITROËN C4 Cactus 1.5 BlueHDi 99 CV (73 KW) 06/2018 -
PEUGEOT 2008 1.5 BlueHDi 102 CV (75 KW) 05/2018 -
PEUGEOT 208 1.5 BlueHDi 102 CV (75 KW) 05/2018 - 12/2019
PEUGEOT 301 1.5 BlueHDi 102 CV (75 KW) 05/2018 -
PEUGEOT 308 1.5 BlueHDi 102 CV (75 KW) 04/2018 - 06/2021
PEUGEOT Rifter 1.5 BlueHDi 102 CV (75 KW) 09/2018 -
CITROËN C3 Aircross 1.5 BlueHDi 102 CV (75 KW) 08/2018 -
CITROËN C4 Cactus 1.5 BlueHDi 102 CV (75 KW) 06/2018 -

Turbocompresseur d'origine Alsapièces compatible avec PEUGEOT Rifter 1.5 BlueHDi 102 CV 49172-03100-MT

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Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement conçu pour votre Rifter 1.5 BlueHDi 102 CV de 1499 cm3. Il améliore la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant moindre. Un élément clé pour des performances moteur optimales.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour PEUGEOT Rifter : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbo pour les motorisations 1.5 BlueHDi 102 CV (PEUGEOT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à deux types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés du moteur 1.5 BlueHDi pour générer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le met sous pression avant de l'envoyer dans les cylindres.

Un turbocompresseur PEUGEOT Rifter (09/2018 - à aujourd'hui) de 102 CV performant joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant donc son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de réduire la consommation de Diesel, tout en apportant une conduite plus optimale.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbo Rifter 1.5 BlueHDi de 102 CV (75 KW) ?

Un turbocompresseur 49172-03100-MT pour Rifter de 102 CV défaillant peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbo 100% adapté au(x) moteur(s) YHY (DV5RD), YHT (DV5RCF), YHW (DV5RE), vous offrez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbo PEUGEOT Rifter 1.5 BlueHDi 102 CV 49172-03100-MT HS :

  • Baisse de la performance ;
  • Hausse de la consommation de carburant ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans trace apparente ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, tel que le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo PEUGEOT Rifter 1.5 BlueHDi en panne.

♻️ Un turbocompresseur Alsapièces reconditionné : une alternative fiable et avantageuse en 2026

Chez AlsaPièces, ce turbo 49172-03100-MT reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes pour garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur Alsapièces 49172-03100-MT neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces usées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbocompresseur Alsapièces 49172-03100-MT neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous offre les mêmes performances à un coût bien plus avantageux de seulement 304,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

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  • Améliorez votre expérience de conduite : grâce à une plus grande réactivité ;
  • Économie de Diesel garantie : réduction de la consommation de Diesel ;
  • Conçu pour durer : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Une qualité éprouvée : chaque article 49172-03100-MT est scrupuleusement vérifié pour une durabilité supérieure.

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