Caractéristiques techniques
Type |
Neuf |
Marque |
RENAULT |
Modèle |
Clio |
Version |
Clio 2 [12/1999 - 06/2009] |
Motorisation |
1.5 dCi |
Puissance |
57 CV (42 KW) |
Cylindrée |
1461 cm3 |
Moteur |
K9K 704 |
Année |
06/2001 - 12/2006 |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
SL Turbo |
Références Compatibles
5435 988 0000-SL-WSMTAP00
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
DACIA Logan 1.5 dCi 65 CV (48 KW) 04/2006 - 10/2013
NISSAN Almera 1.5 dCi 82 CV (60 KW) 01/2003 - 09/2006
NISSAN Micra 1.5 dCi 68 CV (50 KW) 06/2005 - 06/2010
RENAULT Clio 1.5 dCi 65 CV (48 KW) 06/2001 -
RENAULT Clio 1.5 dCi 82 CV (60 KW) 06/2001 -
RENAULT Kangoo 1.5 dCi 57 CV (42 KW) 12/2002 -
RENAULT Kangoo 1.5 dCi 65 CV (48 KW) 12/2001 -
RENAULT Megane 1.5 dCi 82 CV (60 KW) 09/2002 - 12/2010
DACIA Sandero 1.5 dCi 65 CV (48 KW) 11/2008 -
RENAULT Clio 1.5 dCi 80 CV (59 KW) 06/2001 - 10/2003
RENAULT Modus 1.5 dCi 65 CV (48 KW) 12/2004 -
RENAULT Modus 1.5 dCi 88 CV (65 KW) 10/2010 -
NISSAN Kubistar 1.5 dCi 65 CV (48 KW) 08/2003 -
NISSAN Kubistar 1.5 dCi 82 CV (60 KW) 08/2003 -
NISSAN Micra 1.5 dCi 65 CV (48 KW) 01/2003 - 06/2010
NISSAN Micra 1.5 dCi 82 CV (60 KW) 09/2003 - 06/2010
RENAULT Clio 1.5 dCi 57 CV (42 KW) 06/2001 - 12/2006
RENAULT Clio 1.5 dCi 64 CV (47 KW) 06/2005 - 12/2012
RENAULT Kangoo 1.5 dCi 82 CV (60 KW) 07/2002 -
RENAULT Kangoo 1.5 dCi 61 CV (45 KW) 04/2005 - 06/2010
RENAULT Modus 1.5 dCi 82 CV (60 KW) 09/2004 -
RENAULT Scenic 1.5 dCi 82 CV (60 KW) 06/2003 - 05/2006
RENAULT Thalia 1.5 dCi 68 CV (50 KW) 02/2003 -
RENAULT Thalia 1.5 dCi 82 CV (60 KW) 06/2001 - 02/2009
RENAULT Thalia 1.5 dCi 65 CV (48 KW) 01/2009 -
RENAULT Clio 1.5 dCi 57 CV (42 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 5435 988 0000-SL SL Turbo
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Choisissez la tranquillité : Voici le turbo neuf parfait pour votre RENAULT Clio de 06/2001 - 12/2006
Ce turbo 5435 988 0000-SL est spécialement fabriqué par la marque SL Turbo pour les RENAULT Clio 1.5 dCi 57 CV qui possèdent un turbo d'origine du fabricant d'origine.
Composant clé du moteur, il améliore la puissance et
réduit la consommation d’énergie de votre auto portant le(s) code(s) moteur : K9K 700, K9K 702, K9K 704, K9K 706, K9K 708, K9K 710, K9K 714, K9K 716, K9K 722, K9K 750, K9K 752, K9K 768, K9K 770, K9K 790, K9K 792, K9K 794.
Grâce à ce turbo, votre moteur (K9K 700, K9K 702, K9K 704, K9K 706, K9K 708, K9K 710, K9K 714, K9K 716, K9K 722, K9K 750, K9K 752, K9K 768, K9K 770, K9K 790, K9K 792, K9K 794) retrouve toute sa performance,
en limitant la surconsommation de Diesel.
Optimisez les performances de votre RENAULT Clio grâce à ce turbo neuf, développé pour augmenter la puissance de votre voiture et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbo 1.5 dCi endommagé, vous offrez à votre moteur 1.5 dCi une meilleure réactivité et un fonctionnement plus économique. Profitez ainsi d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.
Ce turbo neuf SL Turbo est 100% compatible avec votre RENAULT Clio 1.5 dCi 57 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.
Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 1.5 dCi 57 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].
⚙️ Le turbo 5435 988 0000-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important
Le turbocompresseur pour Clio, également nommé turbo, opère en élevant la compression de l'air aspiré dans le moteur, ce qui renforce l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de 2 parties essentielles :
- La turbine : transforme l’énergie des émissions moteur pour entraîner le turbo ;
- La roue de compression : qui aspire l'air, le met sous pression, puis l'injecte dans le moteur Diesel.
Grâce à ce mécanisme, le turbocompresseur de votre RENAULT Clio 2 optimise les performances du moteur tout en diminuant la consommation de carburant, permettant ainsi une plus grande réactivité.
🛑 Quand faut-il changer un turbo pour RENAULT Clio 1.5 dCi 57 CV (5435 988 0000-SL) ?
Au fil des kilomètres, le turbocompresseur peut montrer des signes de faiblesse, ce qui entraîne beaucoup de problèmes mécaniques.
Faut-il envisager de remplacer votre turbo pour Clio 2 (cylindrée de 1461 cm3) ? Plusieurs signes indiquent une défaillance imminente :
- Manque de réactivité à l’accélération ;
- Hausse de la consommation de Diesel ;
- Émissions de fumée suspectes ;
- Sifflement anormal en accélération.
Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces symptômes apparaissent.
Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 1.5 dCi.
👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf SL Turbo pour votre RENAULT Clio ?
- Augmentation de la puissance du moteur 1.5 dCi : augmente l’accélération et la réactivité du moteur ;
- Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
- Durabilité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
- Ce turbo SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.
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