Caractéristiques techniques
Type |
Neuf |
Marque |
RENAULT |
Modèle |
Clio |
Version |
Clio 2 [12/1999 - 06/2009] |
Motorisation |
1.5 dCi |
Puissance |
80 CV (59 KW) |
Cylindrée |
1461 cm3 |
Moteur |
K9K 702 |
Année |
06/2001 - 10/2003 |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
Jrone |
Références Compatibles
5435 988 0000-JR-WSMTAP00
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
DACIA Logan 1.5 dCi 65 CV (48 KW) 04/2006 - 10/2013
NISSAN Almera 1.5 dCi 82 CV (60 KW) 01/2003 - 09/2006
NISSAN Micra 1.5 dCi 68 CV (50 KW) 06/2005 - 06/2010
RENAULT Clio 1.5 dCi 65 CV (48 KW) 06/2001 -
RENAULT Clio 1.5 dCi 82 CV (60 KW) 06/2001 -
RENAULT Kangoo 1.5 dCi 57 CV (42 KW) 12/2002 -
RENAULT Kangoo 1.5 dCi 65 CV (48 KW) 12/2001 -
RENAULT Megane 1.5 dCi 82 CV (60 KW) 09/2002 - 12/2010
DACIA Sandero 1.5 dCi 65 CV (48 KW) 11/2008 -
RENAULT Clio 1.5 dCi 80 CV (59 KW) 06/2001 - 10/2003
RENAULT Modus 1.5 dCi 65 CV (48 KW) 12/2004 -
RENAULT Modus 1.5 dCi 88 CV (65 KW) 10/2010 -
NISSAN Kubistar 1.5 dCi 65 CV (48 KW) 08/2003 -
NISSAN Kubistar 1.5 dCi 82 CV (60 KW) 08/2003 -
NISSAN Micra 1.5 dCi 65 CV (48 KW) 01/2003 - 06/2010
NISSAN Micra 1.5 dCi 82 CV (60 KW) 09/2003 - 06/2010
RENAULT Clio 1.5 dCi 57 CV (42 KW) 06/2001 - 12/2006
RENAULT Clio 1.5 dCi 64 CV (47 KW) 06/2005 - 12/2012
RENAULT Kangoo 1.5 dCi 82 CV (60 KW) 07/2002 -
RENAULT Kangoo 1.5 dCi 61 CV (45 KW) 04/2005 - 06/2010
RENAULT Modus 1.5 dCi 82 CV (60 KW) 09/2004 -
RENAULT Scenic 1.5 dCi 82 CV (60 KW) 06/2003 - 05/2006
RENAULT Thalia 1.5 dCi 68 CV (50 KW) 02/2003 -
RENAULT Thalia 1.5 dCi 82 CV (60 KW) 06/2001 - 02/2009
RENAULT Thalia 1.5 dCi 65 CV (48 KW) 01/2009 -
RENAULT Clio 1.5 dCi 80 CV (59 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf 5435 988 0000-JR Jrone
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Besoin de fiabilité ? Voici le turbocompresseur neuf parfait pour votre RENAULT Clio de 06/2001 - 10/2003
Ce turbocompresseur 5435 988 0000-JR est spécialement développé par la marque Jrone pour les RENAULT Clio 1.5 dCi 80 CV qui disposent d'un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine.
Pièce maîtresse du moteur, il renforce la puissance et
la performance énergétique de votre voiture portant le(s) code(s) moteur : K9K 700, K9K 702, K9K 704, K9K 706, K9K 708, K9K 710, K9K 714, K9K 716, K9K 722, K9K 750, K9K 752, K9K 768, K9K 770, K9K 790, K9K 792, K9K 794.
Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (K9K 700, K9K 702, K9K 704, K9K 706, K9K 708, K9K 710, K9K 714, K9K 716, K9K 722, K9K 750, K9K 752, K9K 768, K9K 770, K9K 790, K9K 792, K9K 794) retrouve toute sa performance,
en limitant la surconsommation de carburant.
Améliorez les performances de votre RENAULT Clio grâce à ce turbocompresseur neuf, développé pour augmenter la puissance de votre voiture et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbocompresseur 1.5 dCi usé, vous redonnez à votre moteur 1.5 dCi une réactivité optimale et un fonctionnement plus efficient. Profitez d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.
Ce turbocompresseur neuf Jrone s’adapte idéalement à votre RENAULT Clio 1.5 dCi 80 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.
Ce turbo pour moteur 1.5 dCi 80 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : [REFERENCES COMPATIBLES].
⚙️ Le turbocompresseur 5435 988 0000-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important
Le turbocompresseur pour Clio, couramment désigné comme turbo, fonctionne en élevant la compression de l'air qui pénètre dans le moteur, ce qui renforce l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de deux parties :
- La turbine d’échappement : exploite l’énergie des émissions moteur pour faire tourner le turbo ;
- La roue de compression : qui aspire l'air, le met sous pression, puis l'injecte dans le moteur Diesel.
Grâce à ce procédé, le turbocompresseur de votre RENAULT Clio 2 optimise les performances du moteur tout en limitant la consommation de Diesel, offrant ainsi une conduite plus fluide.
🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour RENAULT Clio 1.5 dCi 80 CV (5435 988 0000-JR) ?
Au fil des kilomètres, le turbocompresseur peut s’encrasser, ce qui peut occasionner divers problèmes mécaniques.
Quand faut-il remplacer le turbo de votre Clio 2 (cylindrée de 1461 cm3) ? Plusieurs signes indiquent une défaillance imminente :
- Manque de réactivité à l’accélération ;
- Hausse de la consommation de Diesel ;
- Présence de fumée inhabituelle à l’échappement ;
- Bruits mécaniques inquiétants.
Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces signes apparaissent.
Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 1.5 dCi.
👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf Jrone pour votre RENAULT Clio ?
- Augmentation de la puissance du moteur 1.5 dCi : perfectionne l’accélération et la réactivité du moteur ;
- Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
- Longévité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
- Ce turbocompresseur Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous assurer une fiabilité totale.
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