Turbo neuf pour RENAULT Clio 3 1.5 dCi 88 CV - 5435 998 0028 - SL Turbo

RENAULT Clio 1.5 dCi 88 CV (65 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 5435 998 0028-SL SL Turbo

🚀 Besoin de fiabilité ? Voici le turbo neuf performant pour votre RENAULT Clio de 04/2007 - 12/2014

Ce turbo 5435 998 0028-SL est développé par la marque SL Turbo pour les RENAULT Clio 1.5 dCi 88 CV qui disposent d'un turbo d'origine du fabricant d'origine. Élément essentiel du moteur, il améliore la puissance et l’efficacité énergétique de votre véhicule portant le(s) code(s) moteur : K9K 884, K9K 894, K9K 838, K9K 872, K9K 276, K9K 400, K9K 892, K9K 846, K9K 608, K9K 628, K9K 808, K9K 626, K9K 832, K9K 612, K9K 820, K9K 750, K9K 770, K9K. Grâce à ce turbo, votre moteur (K9K 884, K9K 894, K9K 838, K9K 872, K9K 276, K9K 400, K9K 892, K9K 846, K9K 608, K9K 628, K9K 808, K9K 626, K9K 832, K9K 612, K9K 820, K9K 750, K9K 770, K9K) retrouve toute sa performance, en limitant la surconsommation de carburant.

Améliorez les performances de votre RENAULT Clio grâce à ce turbo neuf, fabriqué pour augmenter la puissance de votre véhicule et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbo 1.5 dCi endommagé, vous redonnez à votre moteur 1.5 dCi une réactivité optimale et un fonctionnement plus efficient. Profitez ainsi d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf SL Turbo s’intègre parfaitement à votre RENAULT Clio 1.5 dCi 88 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Ce turbo pour moteur 1.5 dCi 88 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : 5435 970 0025, 5435 970 0028, 5435 971 0025, 5435 971 0028, 5435 988 0028, 5435 998 0028, 5435-970-0025, 5435-970-0028, 5435-971-0025, 5435-971-0028, 5435-988-0028, 5435-998-0028, 54359700025, 54359700028, 54359710025, 54359710028, 54359880028, 54359980028.

⚙️ Le turbo 5435 998 0028-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important

Un turbocompresseur pour Clio, couramment désigné comme turbo, agit en optimisant la pression de l'air qui pénètre dans le moteur, ce qui renforce l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de 2 parties principales :

• L’hélice d’échappement : exploite l’énergie des gaz d’échappement pour actionner le turbo ;
• L’hélice de compression : qui aspire l'air, le pressurise, puis l'injecte dans le moteur Diesel.

Grâce à ce mécanisme, le turbo de votre RENAULT Clio 3 améliore les performances du moteur tout en limitant la consommation de Diesel, offrant ainsi une plus grande réactivité.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour RENAULT Clio 1.5 dCi 88 CV (5435 998 0028-SL) ?

Au fur et à mesure des kilomètres, le turbo peut s’encrasser, ce qui peut occasionner beaucoup de problèmes.

Faut-il envisager de remplacer votre turbo pour Clio 3 (cylindrée de 1461 cm3) ? Plusieurs signes indiquent une défaillance imminente :

• Manque de réactivité à l’accélération ;
• Augmentation de la consommation de Diesel ;
• Présence de fumée inhabituelle à l’échappement ;
• Bruit de sifflement trop fort ou inhabituel.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 1.5 dCi.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf SL Turbo pour votre RENAULT Clio ?

• Amplification de la puissance du moteur 1.5 dCi : augmente l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
• Durabilité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

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