Caractéristiques techniques
Type |
Neuf |
Marque |
RENAULT |
Modèle |
Clio |
Version |
Clio 4 [10/2012 - ] |
Motorisation |
1.5 dCi |
Puissance |
75 CV (55 KW) |
Cylindrée |
1461 cm3 |
Moteur |
K9K 612 |
Année |
11/2012 - |
Norme Euro 2 |
Euro5 |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
Jrone |
Références Compatibles
5435 998 0028-JR-WSMTAP00
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
DACIA Dokker 1.5 dCi 75 CV (55 KW) 11/2012 -
DACIA Dokker 1.5 dCi 90 CV (66 KW) 12/2012 -
DACIA Duster 1.5 dCi 90 CV (66 KW) 10/2010 -
DACIA Logan 1.5 dCi 88 CV (65 KW) 05/2010 -
RENAULT Clio 1.5 dCi 88 CV (65 KW) 04/2007 - 12/2014
RENAULT Kangoo 1.5 dCi 75 CV (55 KW) 09/2010 -
RENAULT Megane 1.5 dCi 90 CV (66 KW) 11/2008 -
RENAULT Scenic 1.5 dCi 86 CV (63 KW) 01/2005 -
DACIA Lodgy 1.5 dCi 90 CV (66 KW) 03/2012 -
DACIA Logan 1.5 dCi 75 CV (55 KW) 05/2010 -
DACIA Logan 1.5 dCi 75 CV (55 KW) 05/2010 -
DACIA Logan 1.5 dCi 90 CV (66 KW) 10/2012 -
DACIA Logan 1.5 dCi 75 CV (55 KW) 10/2012 -
DACIA Logan 1.5 dCi 90 CV (66 KW) 02/2013 -
DACIA Sandero 1.5 dCi 75 CV (55 KW) 05/2010 -
DACIA Sandero 1.5 dCi 88 CV (65 KW) 05/2010 -
DACIA Sandero 1.5 dCi 75 CV (55 KW) 10/2012 -
DACIA Sandero 1.5 dCi 90 CV (66 KW) 10/2012 -
NISSAN Juke 1.5 dCi 110 CV (81 KW) 06/2010 -
NISSAN Qashqai 1.5 dCi 110 CV (81 KW) 01/2010 - 12/2013
RENAULT Clio 1.5 dCi 75 CV (55 KW) 11/2012 -
RENAULT Fluence 1.5 dCi 90 CV (66 KW) 02/2010 -
RENAULT Fluence 1.5 dCi 110 CV (81 KW) 02/2010 -
RENAULT Megane 1.5 dCi 106 CV (78 KW) 02/2009 -
RENAULT Thalia 1.5 dCi 75 CV (55 KW) 07/2014 -
SUZUKI Jimny 1.5 DDIS 86 CV (63 KW) 08/2005 -
NISSAN Note 1.5 dCi 86 CV (63 KW) 03/2006 - 06/2012
NISSAN Note 1.5 dCi 90 CV (66 KW) 09/2010 - 06/2012
RENAULT Twingo 1.5 dCi 75 CV (55 KW) 10/2010 -
RENAULT Twingo 1.5 dCi 86 CV (63 KW) 10/2010 -
RENAULT Modus 1.5 dCi 75 CV (55 KW) 10/2010 -
RENAULT Modus 1.5 dCi 75 CV (55 KW) 10/2010 -
RENAULT Modus 1.5 dCi 88 CV (65 KW) 10/2010 -
RENAULT Modus 1.5 dCi 88 CV (65 KW) 10/2010 -
RENAULT Clio 1.5 dCi 75 CV (55 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf 5435 998 0028-JR Jrone
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Pièce maîtresse du moteur, le turbo renforce la puissance et
la performance énergétique de votre véhicule portant le(s) code(s) moteur : K9K, K9K 276, K9K 400, K9K 608, K9K 612, K9K 626, K9K 628, K9K 750, K9K 770, K9K 808, K9K 820, K9K 832, K9K 838, K9K 846, K9K 872, K9K 884, K9K 892, K9K 894.
Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (K9K, K9K 276, K9K 400, K9K 608, K9K 612, K9K 626, K9K 628, K9K 750, K9K 770, K9K 808, K9K 820, K9K 832, K9K 838, K9K 846, K9K 872, K9K 884, K9K 892, K9K 894) retrouve toute sa performance,
en limitant la surconsommation de carburant.
Optimisez les performances de votre RENAULT Clio grâce à ce turbocompresseur neuf, conçu pour augmenter la puissance de votre véhicule et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbocompresseur 1.5 dCi usé, vous redonnez à votre moteur 1.5 dCi une réactivité optimale et un fonctionnement plus efficace. Profitez d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.
Ce turbocompresseur neuf Jrone est 100% compatible avec votre RENAULT Clio 1.5 dCi 75 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.
Ce turbo pour moteur 1.5 dCi 75 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : [REFERENCES COMPATIBLES].
⚙️ Le turbocompresseur 5435 998 0028-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important
Un turbocompresseur pour Clio, aussi appelé turbo, opère en renforçant la pression de l'air entrant dans le moteur, ce qui améliore l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de deux parties :
- L’hélice d’échappement : transforme l’énergie des gaz issus de la combustion pour actionner le turbo ;
- La roue de compression : qui aspire l'air, le pressurise, puis l'injecte dans le moteur Diesel.
Grâce à ce procédé, le turbo de votre RENAULT Clio 4 optimise les performances du moteur tout en limitant la consommation de carburant, permettant ainsi une plus grande réactivité.
🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour RENAULT Clio 1.5 dCi 75 CV (5435 998 0028-JR) ?
Au fil des kilomètres, le turbo peut perdre en performance, entraînant beaucoup de problèmes.
Faut-il envisager de remplacer votre turbo pour Clio 4 (cylindrée de 1461 cm3) ? Certains symptômes ne trompent pas :
- Manque de réactivité à l’accélération ;
- Hausse de la consommation de Diesel ;
- Fumée excessive (bleue, blanche ou noire) ;
- Bruit de sifflement trop fort ou inhabituel.
Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces signes apparaissent.
Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 1.5 dCi.
👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf Jrone pour votre RENAULT Clio ?
- Gain de puissance du moteur 1.5 dCi : perfectionne l’accélération et la réactivité du moteur ;
- Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
- Durabilité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
- Ce turbocompresseur Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous assurer une fiabilité totale.
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