Turbo neuf pour RENAULT Clio 4 1.5 dCi 110 CV (81 KW) - 1635 970 0029 - Jrone

RENAULT Clio 1.5 dCi 110 CV (81 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 1635 970 0029-JR Jrone

🚀 Choisissez la tranquillité : Voici le turbo neuf performant pour votre RENAULT Clio de 06/2016 - à aujourd'hui

Ce turbo 1635 970 0029-JR est spécialement fabriqué par la marque Jrone pour les RENAULT Clio 1.5 dCi 110 CV qui disposent d'un turbo d'origine du fabricant d'origine. Élément essentiel du moteur, le turbo renforce la puissance et la performance énergétique de votre voiture portant le(s) code(s) moteur : K9K 666. Grâce à ce turbo, votre moteur (K9K 666) retrouve son niveau de performance, en limitant la surconsommation de carburant.

Améliorez les performances de votre RENAULT Clio grâce à ce turbo neuf, fabriqué pour augmenter la puissance de votre RENAULT et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbo 1.5 dCi défaillant, vous offrez à votre moteur 1.5 dCi une meilleure réactivité et un fonctionnement plus efficace. Profitez ainsi d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf Jrone s’intègre parfaitement à votre RENAULT Clio 1.5 dCi 110 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Ce turbo pour moteur 1.5 dCi 110 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbo 1635 970 0029-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important

Le turbocompresseur pour Clio, également appelé turbo, fonctionne en augmentant la pression de l'air entrant dans le moteur, ce qui améliore l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de 2 parties principales :

• La turbine d’échappement : utilise l’énergie des gaz issus de la combustion pour entraîner le turbo ;
• La roue de compression : qui aspire l'air, le pressurise, puis l'introduit dans le moteur Diesel.

Grâce à ce processus, le turbocompresseur de votre RENAULT Clio 4 améliore les performances du moteur tout en limitant la consommation de carburant, offrant ainsi une conduite plus fluide.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour RENAULT Clio 1.5 dCi 110 CV (1635 970 0029-JR) ?

Au fil des kilomètres, le turbocompresseur peut montrer des signes de faiblesse, entraînant divers problèmes mécaniques.

Quand faut-il remplacer le turbo de votre Clio 4 (cylindrée de 1461 cm3) ? Plusieurs signes indiquent une défaillance imminente :

• Accélérations molles et puissance réduite ;
• Augmentation de la consommation de Diesel ;
• Fumée excessive (bleue, blanche ou noire) ;
• Bruits mécaniques inquiétants.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 1.5 dCi.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf Jrone pour votre RENAULT Clio ?

• Augmentation de la puissance du moteur 1.5 dCi : perfectionne l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
• Longévité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

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