Turbo neuf pour RENAULT Clio 5 (B7_) 1.5 Blue dCi 116 CV - 1635 970 0025 - Mister Turbo

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Turbo neuf pour RENAULT Clio 5 (B7_) 1.5 Blue dCi 116 CV - 1635 970 0025 - Mister Turbo

Caractéristiques techniques
Type Neuf
Marque RENAULT
Modèle Clio
Version Clio 5 (B7_) [06/2019 - ]
Motorisation 1.5 Blue dCi
Puissance 116 CV (85 KW)
Cylindrée 1461 cm3
Moteur K9K 854 / K9K 862 / K9K 872
Année 06/2019 -
Energie Diesel
Fabricant Alsapièces
Références Compatibles
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Codes Moteurs
K9K 612
K9K 626
K9K 838
K9K 854
K9K 862
K9K 872
K9K 873
K9K 874
K9K 876
K9K 877
K9K 878
OM 608.915 (K9K)
OEM
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Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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RENAULT Kangoo 1.5 dCi 115 CV (85 KW) 03/2019 -
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RENAULT Kangoo 1.5 dCi 80 CV (59 KW) 03/2019 -
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RENAULT Kangoo 1.5 dCi 95 CV (70 KW) 03/2019 -
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RENAULT Kangoo 1.5 dCi 80 CV (59 KW) 10/2019 -
RENAULT Kangoo 1.5 dCi 95 CV (70 KW) 10/2019 -
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RENAULT Megane 1.5 Blue dCi 116 CV (85 KW) 08/2018 -
RENAULT Megane 1.5 Blue dCi 95 CV (70 KW) 08/2018 -

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🚀 Comment fonctionne ce turbocompresseur pour RENAULT Clio 5 (B7_) ?

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  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés issus de la combustion pour produire de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le met sous pression avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur RENAULT Clio 5 (B7_) (06/2019 - à aujourd'hui) de 116 CV de qualité joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne avec 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de limiter la consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus optimale.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour Clio 5 (B7_) 1.5 Blue dCi de 116 CV (85 KW) ?

Un turbocompresseur 1635 970 0025-MT pour Clio 5 (B7_) de 116 CV défectueux peut engendrer une diminution de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de Diesel, voire occasionner des dommages au niveau du moteur K9K 612, K9K 626, K9K 838, K9K 854, K9K 862, K9K 872, K9K 873, K9K 874, K9K 876, K9K 877, K9K 878, OM 608.915 (K9K). Si vous détectez un son suspect ou remarquez une réduction de la puissance, c'est qu'il est temps de procéder à son remplacement.

Les signes d'une panne de turbo RENAULT Clio 5 (B7_) 1.5 Blue dCi 116 CV 1635 970 0025-MT :

  • Manque de réactivité à l'accélération ;
  • Hausse de la consommation de Diesel ;
  • Bruit inhabituel et/ou dégagement de fumée anormal ;
  • Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

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Cette pièce 1635 970 0025-MT est un turbocompresseur reconditionné, ce qui veut dire qu'il a été entièrement remis à neuf selon un processus strict garantissant une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Grâce à ce procédé, ce turbocompresseur Alsapièces 1635 970 0025-MT combine durabilité et performances, à un coût plus accessible.

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