Caractéristiques techniques
| Type |
Neuf |
| Marque |
RENAULT |
| Modèle |
Espace |
| Version |
Espace 5 [03/2015 - ] |
| Motorisation |
1.6 dCi EDC |
| Puissance |
160 CV (118 KW) |
| Cylindrée |
1598 cm3 |
| Moteur |
R9M 450 / R9M 408 |
| Année |
03/2015 - 08/2018 |
| Références Compatibles |
821943 0003,821943 5003S,821943-0003,821943-5003S,8219430003,8219435003 |
| Norme Euro 1 |
Euro5 |
| Energie |
Diesel |
| Carrosserie |
Monospace |
| Fabricant |
SL Turbo |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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RENAULT Espace 1.6 dCi EDC 160 CV (118 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf 821943-5003S-SL SL Turbo
🚀
Besoin de fiabilité ? Voici le turbocompresseur neuf performant pour votre RENAULT Espace de 03/2015 - 08/2018
Ce turbocompresseur 821943-5003S-SL est spécialement fabriqué par la marque SL Turbo pour les RENAULT Espace 1.6 dCi EDC 160 CV qui disposent d'un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine.
Élément essentiel du moteur, il améliore la puissance et
réduit la consommation d’énergie de votre voiture portant le(s) code(s) moteur : R9M 408, R9M 413, R9M 450, R9M 452.
Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (R9M 408, R9M 413, R9M 450, R9M 452) retrouve toute sa performance,
en limitant la surconsommation de carburant.
Améliorez les performances de votre RENAULT Espace grâce à ce turbocompresseur neuf, fabriqué pour augmenter la puissance de votre voiture et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbocompresseur 1.6 dCi EDC défectueux, vous offrez à votre moteur 1.6 dCi EDC une meilleure réactivité et un fonctionnement plus efficace. Profitez d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.
Ce turbocompresseur neuf SL Turbo est 100% compatible avec votre RENAULT Espace 1.6 dCi EDC 160 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.
Ce turbo pour moteur 1.6 dCi EDC 160 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : 821943 0002, 821943 0003, 821943 2, 821943 3, 821943 5002S, 821943 5003S, 821943-0002, 821943-0003, 821943-2, 821943-3, 821943-5002S, 821943-5003S, 8219430002, 8219430003, 8219432, 8219433, 8219435002S, 8219435003S.
⚙️ Le turbocompresseur 821943-5003S-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important
Un turbocompresseur pour Espace, couramment nommé turbo, opère en renforçant la compression de l'air qui pénètre dans le moteur, ce qui permet d'améliorer l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de deux parties principales :
- L’hélice d’échappement : utilise l’énergie des gaz d’échappement pour faire tourner le turbo ;
- La roue de compression : qui aspire l'air, le compresse, puis l'introduit dans le moteur Diesel.
Grâce à ce processus, le turbo de votre RENAULT Espace 5 améliore les performances du moteur tout en limitant la consommation de carburant, permettant ainsi une conduite plus fluide.
🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour RENAULT Espace 1.6 dCi EDC 160 CV (821943-5003S-SL) ?
Au fur et à mesure des kilomètres, le turbo peut s’encrasser, entraînant divers problèmes.
Quand faut-il remplacer le turbo de votre Espace 5 (cylindrée de 1598 cm3) ? Plusieurs signes indiquent une défaillance imminente :
- Accélérations molles et puissance réduite ;
- Augmentation de la consommation de Diesel ;
- Fumée excessive (bleue, blanche ou noire) ;
- Bruit de sifflement trop fort ou inhabituel.
Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces signes apparaissent.
Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 1.6 dCi EDC.
👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf SL Turbo pour votre RENAULT Espace ?
- Gain de puissance du moteur 1.6 dCi EDC : optimise l’accélération et la réactivité du moteur ;
- Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
- Durabilité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
- Ce turbocompresseur SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.
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