Turbo neuf pour RENAULT Espace 5 2.0 dCi 200 CV - 49131-07400 - Mister Turbo

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Turbo neuf pour RENAULT Espace 5 2.0 dCi 200 CV - 49131-07400 - Mister Turbo
Turbo neuf pour RENAULT Espace 5 2.0 dCi 200 CV - 49131-07400 - Mister Turbo
Turbo neuf pour RENAULT Espace 5 2.0 dCi 200 CV - 49131-07400 - Mister Turbo

Caractéristiques techniques
Type Neuf
Marque RENAULT
Modèle Espace
Version Espace 5 [03/2015 - ]
Motorisation 2.0 dCi
Puissance 200 CV (147 KW)
Cylindrée 1997 cm3
Moteur M9R 650
Année 10/2018 -
Norme Euro 1 Euro 6
Energie Diesel
FAP Oui
Fabricant Alsapièces
Références Compatibles
49131 07400
49131-07400
4913107400
49131-07400-MT-WSMTAP00
Codes Moteurs
M9R 650
M9R 710
M9R 712
M9R 714
M9R 717
M9R 730
OEM
14410-00Q0H
14410-00Q0M
14410-00Q1H
14410-1395R
14410-3139R
14410-5051R
14410-5414R
14410-5720R
1441000Q0H
1441000Q0M
1441000Q1H
144100956R
144101395R
144103139R
144105051R
144105414R
144105720R
6000640397
71798789
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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FIAT Talento 2.0 EcoJet 145 CV (107 KW) 07/2019 -
FIAT Talento 2.0 EcoJet 170 CV (125 KW) 07/2019 -
NISSAN NV300 2.0 dCi 120 CV (88 KW) 07/2019 -
NISSAN NV300 2.0 dCi 145 CV (107 KW) 07/2019 -
NISSAN NV300 2.0 dCi 170 CV (125 KW) 07/2019 -
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RENAULT Trafic 2.0 dCi 170 CV (125 KW) 06/2019 -
RENAULT Koleos 2.0 Blue dCi 190 CV (140 KW) 06/2019 -

Turbo d'origine Alsapièces compatible avec RENAULT Espace 5 2.0 dCi 200 CV 49131-07400-MT

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🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour RENAULT Espace 5 : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour moteur 2.0 dCi 200 CV (RENAULT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à deux hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés pour délivrer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les cylindres.

Un turbocompresseur RENAULT Espace 5 (10/2018 - à aujourd'hui) de 200 CV performant joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de limiter la consommation de carburant, tout en garantissant ainsi une conduite plus efficace.

🛑 Quand faut-il changer votre turbocompresseur Espace 5 2.0 dCi de 200 CV (147 KW) ?

Un turbocompresseur 49131-07400-MT pour Espace 5 de 200 CV endommagé peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbocompresseur 100% adapté au(x) moteur(s) M9R 650, M9R 710, M9R 712, M9R 714, M9R 717, M9R 730, vous garantissez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbo RENAULT Espace 5 2.0 dCi 200 CV 49131-07400-MT défaillant :

  • Baisse de la performance ;
  • Hausse de la consommation de Diesel ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans fuite visible ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, comme le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur RENAULT Espace 5 2.0 dCi en panne.

♻️ Un turbocompresseur Alsapièces remis à neuf : une option sûre et avantageuse en 2026

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Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer plus cher un turbocompresseur Alsapièces 49131-07400-MT neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous offre les mêmes performances à un coût beaucoup plus avantageux de seulement 494,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

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  • Économie de carburant Diesel garantie : réduction de la consommation de carburant Diesel ;
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