Caractéristiques techniques
Type |
Neuf |
Marque |
RENAULT |
Modèle |
Scenic |
Version |
Grand Scenic 2 [04/2004 - 11/2008] |
Motorisation |
1.5 dCi |
Puissance |
103 CV (76 KW) |
Cylindrée |
1461 cm3 |
Moteur |
K9K 734 |
Année |
06/2006 - 11/2008 |
Energie |
Diesel |
Carrosserie |
Monospace |
Fabricant |
SL Turbo |
Références Compatibles
5439 988 0027-SL-WSMTAP00
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
RENAULT Clio 1.5 dCi 100 CV (74 KW) 01/2004 -
RENAULT Kangoo 1.5 dCi 103 CV (76 KW) 01/2008 -
RENAULT Megane 1.5 dCi 101 CV (74 KW) 10/2003 - 12/2010
RENAULT Megane 1.5 dCi 103 CV (76 KW) 10/2003 - 12/2010
RENAULT Modus 1.5 dCi 103 CV (76 KW) 01/2004 -
RENAULT Scenic 1.5 dCi 101 CV (74 KW) 11/2003 -
RENAULT Scenic 1.5 dCi 103 CV (76 KW) 01/2007 -
RENAULT Scenic 1.5 dCi 103 CV (76 KW) 06/2006 - 11/2008
RENAULT Scenic 1.5 dCi 106 CV (78 KW) 05/2005 -
RENAULT Scenic 1.5 dCi 103 CV (76 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 5439 988 0027-SL SL Turbo
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Choisissez la tranquillité : Voici le turbo neuf parfait pour votre RENAULT Scenic de 06/2006 - 11/2008
Ce turbo 5439 988 0027-SL est spécialement conçu par la marque SL Turbo pour les RENAULT Scenic 1.5 dCi 103 CV qui disposent d'un turbo d'origine du fabricant d'origine.
Composant clé du moteur, le turbo renforce la puissance et
l’efficacité énergétique de votre voiture portant le(s) code(s) moteur : K9K 712, K9K 728, K9K 729, K9K 732, K9K 734.
Grâce à ce turbo, votre moteur (K9K 712, K9K 728, K9K 729, K9K 732, K9K 734) fonctionne de manière optimale,
en limitant la surconsommation de carburant.
Optimisez les performances de votre RENAULT Scenic grâce à ce turbo neuf, développé pour augmenter la puissance de votre voiture et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbo 1.5 dCi défectueux, vous redonnez à votre moteur 1.5 dCi une réactivité optimale et un fonctionnement plus économique. Profitez d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.
Ce turbo neuf SL Turbo est 100% compatible avec votre RENAULT Scenic 1.5 dCi 103 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.
Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 1.5 dCi 103 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].
⚙️ Le turbo 5439 988 0027-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?
Un turbocompresseur pour Scenic, également désigné comme turbo, agit en augmentant la compression de l'air entrant dans le moteur, ce qui permet d'améliorer l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de deux parties essentielles :
- La turbine : met à profit l’énergie des gaz issus de la combustion pour faire tourner le turbo ;
- L’hélice de compression : qui aspire l'air, le pressurise, puis l'injecte dans le moteur Diesel.
Grâce à ce processus, le turbo de votre RENAULT Grand Scenic 2 améliore les performances du moteur tout en réduisant la consommation de Diesel, offrant ainsi une conduite plus fluide.
🛑 Quand faut-il changer un turbo pour RENAULT Scenic 1.5 dCi 103 CV (5439 988 0027-SL) ?
Au fur et à mesure des kilomètres, le turbo peut s’encrasser, entraînant de multiples problèmes mécaniques.
Quand faut-il remplacer le turbo de votre Grand Scenic 2 (cylindrée de 1461 cm3) ? Certains symptômes ne trompent pas :
- Accélérations molles et puissance réduite ;
- Hausse de la consommation de Diesel ;
- Présence de fumée inhabituelle à l’échappement ;
- Bruits mécaniques inquiétants.
Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces symptômes apparaissent.
Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 1.5 dCi.
👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf SL Turbo pour votre RENAULT Scenic ?
- Augmentation de la puissance du moteur 1.5 dCi : optimise l’accélération et la réactivité du moteur ;
- Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
- Longévité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
- Ce turbo SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.
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