Turbo neuf pour RENAULT Grand Scenic 4 1.5 dCi 110 CV (81 KW) - 1635 970 0029 - Jrone

RENAULT Scenic 1.5 dCi 110 CV (81 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 1635 970 0029-JR Jrone

🚀 Besoin de fiabilité ? Voici le turbo neuf parfait pour votre RENAULT Scenic de 09/2016 - à aujourd'hui

Ce turbo 1635 970 0029-JR est fabriqué par la marque Jrone pour les RENAULT Scenic 1.5 dCi 110 CV qui disposent d'un turbo d'origine du fabricant d'origine. Pièce maîtresse du moteur, le turbo renforce la puissance et la performance énergétique de votre voiture portant le(s) code(s) moteur : K9K 666. Grâce à ce turbo, votre moteur (K9K 666) récupère toute sa puissance, en limitant la surconsommation de Diesel.

Améliorez les performances de votre RENAULT Scenic grâce à ce turbo neuf, conçu pour augmenter la puissance de votre RENAULT et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbo 1.5 dCi défaillant, vous offrez à votre moteur 1.5 dCi une meilleure réactivité et un fonctionnement plus efficient. Profitez d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf Jrone s’intègre parfaitement à votre RENAULT Scenic 1.5 dCi 110 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 1.5 dCi 110 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbo 1635 970 0029-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?

Le turbocompresseur pour Scenic, également désigné comme turbo, agit en renforçant la pression de l'air aspiré dans le moteur, ce qui optimise l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de deux parties essentielles :

• La turbine : exploite l’énergie des émissions moteur pour entraîner le turbo ;
• Le compresseur : qui récupère l'air, le pressurise, puis l'introduit dans le moteur Diesel.

Grâce à ce mécanisme, le turbo de votre RENAULT Grand Scenic 4 améliore les performances du moteur tout en diminuant la consommation de Diesel, offrant ainsi une plus grande réactivité.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour RENAULT Scenic 1.5 dCi 110 CV (1635 970 0029-JR) ?

Au fil des kilomètres, le turbo peut perdre en performance, entraînant de nombreux problèmes.

Quand faut-il remplacer le turbo de votre Grand Scenic 4 (cylindrée de 1461 cm3) ? Plusieurs signes indiquent une défaillance imminente :

• Accélérations molles et puissance réduite ;
• Hausse de la consommation de Diesel ;
• Émissions de fumée suspectes ;
• Sifflement anormal en accélération.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 1.5 dCi.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf Jrone pour votre RENAULT Scenic ?

• Gain de puissance du moteur 1.5 dCi : augmente l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
• Durabilité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

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