Turbo neuf pour RENAULT Grand Scenic 4 1.5 dCi 110 CV - 1635 970 0029 - SL Turbo

RENAULT Scenic 1.5 dCi 110 CV (81 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 1635 970 0029-SL SL Turbo

🚀 Besoin de fiabilité ? Voici le turbo neuf idéal pour votre RENAULT Scenic de 09/2016 - à aujourd'hui

Ce turbo 1635 970 0029-SL est spécialement conçu par la marque SL Turbo pour les RENAULT Scenic 1.5 dCi 110 CV qui possèdent un turbo d'origine du fabricant d'origine. Élément essentiel du moteur, il optimise la puissance et la performance énergétique de votre auto portant le(s) code(s) moteur : K9K 666. Grâce à ce turbo, votre moteur (K9K 666) retrouve toute sa performance, en limitant la surconsommation de Diesel.

Améliorez les performances de votre RENAULT Scenic grâce à ce turbo neuf, conçu pour augmenter la puissance de votre voiture et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbo 1.5 dCi endommagé, vous offrez à votre moteur 1.5 dCi une meilleure réactivité et un fonctionnement plus efficace. Profitez d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf SL Turbo s’intègre parfaitement à votre RENAULT Scenic 1.5 dCi 110 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 1.5 dCi 110 CV : 1635 970 0003, 1635 970 0008, 1635 970 0011, 1635 970 0029, 1635 988 0029, 1635-970-0003, 1635-970-0008, 1635-970-0011, 1635-970-0029, 1635-988-0029, 16359700003, 16359700008, 16359700011, 16359700029, 16359880029.

⚙️ Le turbo 1635 970 0029-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important

Le turbocompresseur pour Scenic, couramment nommé turbo, agit en élevant la pression de l'air injecté dans le moteur, ce qui renforce l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de deux parties :

• L’hélice d’échappement : utilise l’énergie des gaz issus de la combustion pour faire tourner le turbo ;
• La roue de compression : qui aspire l'air, le pressurise, puis l'introduit dans le moteur Diesel.

Grâce à ce procédé, le turbocompresseur de votre RENAULT Grand Scenic 4 optimise les performances du moteur tout en réduisant la consommation de Diesel, offrant ainsi une conduite plus fluide.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour RENAULT Scenic 1.5 dCi 110 CV (1635 970 0029-SL) ?

Au fur et à mesure des kilomètres, le turbocompresseur peut montrer des signes de faiblesse, entraînant beaucoup de problèmes.

À quel moment changer votre turbocompresseur de votre Grand Scenic 4 (cylindrée de 1461 cm3) ? Certains symptômes ne trompent pas :

• Accélérations molles et puissance réduite ;
• Hausse de la consommation de Diesel ;
• Fumée excessive (bleue, blanche ou noire) ;
• Sifflement anormal en accélération.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 1.5 dCi.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf SL Turbo pour votre RENAULT Scenic ?

• Amplification de la puissance du moteur 1.5 dCi : perfectionne l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
• Longévité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous offrir une performance optimale.

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