Turbo neuf pour RENAULT Master 2 2.8 DTI 114 CV - 5303 988 0081 - Jrone

RENAULT Master 2.8 DTI 114 CV (84 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf 5303 988 0081-JR Jrone

🚀 Choisissez la tranquillité : Voici le turbocompresseur neuf performant pour votre RENAULT Master de 07/1998 - 10/2001

Ce turbocompresseur 5303 988 0081-JR est fabriqué par la marque Jrone pour les RENAULT Master 2.8 DTI 114 CV qui disposent d'un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine. Élément essentiel du moteur, le turbo améliore la puissance et réduit la consommation d’énergie de votre auto portant le(s) code(s) moteur : 8140.43.2200, 8140.43S, 8140.43S (F28DTCR), S9W 700, S9W 702. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (8140.43.2200, 8140.43S, 8140.43S (F28DTCR), S9W 700, S9W 702) retrouve toute sa performance, en limitant la surconsommation de carburant.

Améliorez les performances de votre RENAULT Master grâce à ce turbocompresseur neuf, conçu pour augmenter la puissance de votre véhicule et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbocompresseur 2.8 DTI endommagé, vous redonnez à votre moteur 2.8 DTI une réactivité optimale et un fonctionnement plus économique. Profitez d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbocompresseur neuf Jrone s’intègre parfaitement à votre RENAULT Master 2.8 DTI 114 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 2.8 DTI 114 CV : 5303 970 0054, 5303 970 0081, 5303 980 0054, 5303 980 0081, 5303 988 0054, 5303 988 0081, 5303 990 0054, 5303 990 0081, 5303-970-0054, 5303-970-0081, 5303-980-0054, 5303-980-0081, 5303-988-0054, 5303-988-0081, 5303-990-0054, 5303-990-0081.

⚙️ Le turbocompresseur 5303 988 0081-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?

Le turbocompresseur pour Master, aussi appelé turbo, fonctionne en augmentant la pression de l'air entrant dans le moteur, ce qui renforce l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de 2 parties principales :

• L’hélice d’échappement : utilise l’énergie des émissions moteur pour entraîner le turbo ;
• Le compresseur : qui aspire l'air, le compresse, puis l'injecte dans le moteur Diesel.

Grâce à ce mécanisme, le turbocompresseur de votre RENAULT Master 2 optimise les performances du moteur tout en diminuant la consommation de Diesel, offrant ainsi une conduite plus fluide.

🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour RENAULT Master 2.8 DTI 114 CV (5303 988 0081-JR) ?

Au fil des kilomètres, le turbocompresseur peut s’encrasser, entraînant de nombreux problèmes mécaniques.

Quand faut-il remplacer le turbo de votre Master 2 (cylindrée de 2799 cm3) ? Certains symptômes ne trompent pas :

• Accélérations molles et puissance réduite ;
• Augmentation de la consommation de Diesel ;
• Émissions de fumée suspectes ;
• Sifflement anormal en accélération.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 2.8 DTI.

👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf Jrone pour votre RENAULT Master ?

• Amplification de la puissance du moteur 2.8 DTI : augmente l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
• Longévité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbocompresseur Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous offrir une performance optimale.

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• 🔒 Garantie de 2 ans : incluse pendant 24 mois pour plus de tranquillité ;
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• 💳 Optez pour un paiement en plusieurs fois sans frais avec ALMA : profitez de la possibilité de régler votre pièce Jrone en plusieurs fois sans frais ;
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